|
گروه بین الملل: عکاسان مخفی تصاویری از نمونه اولیه لند روور دیفندر 2019 را در جاده های عمومی منتشر کرده اند.
به گزارش خبرخودرو، اگرچه قسمت های جلو و عقب این خودرو شبیه به یک رنج روور اسپرت استتار شده به نظر می رسند اما نیم رخ آن اصل قضیه را لو می دهد. لند روور فاصله بین دو محور این خودرو را کمی کاهش داده و تقریبا نیمی از درهای عقب آن باقی مانده است. علاوه بر فاصله کم تر بین دو محور این خودرو، می تواند تشخیص داد که لند روور سطح خوبی از ارتفاع از زمین را با اورهنگ های جلو و عقب کوتاه تست می کند. هم چنین نحوه قرارگیری سپر جلو و چگونگی تعبیه لوله اگزوز در سپر عقب حاکی از رویکردی متمایز و زاویه های متفاوت است.
به گفته عکاسان مخفی، انتظار می رود دیفندر جدید از سیستم تعلیق مبتنی بر رنج روور یا رنج روور اسپرت بهره ببرد در حالی که سیستم تعلیق عقب آن طراحی کاملا جدیدی خواهد داشت. با توجه به این تصاویر به نظر می رسد نمونه اولیه دیفندر دارای سیستم تعلیق عقب مستقل است.
سوال مهم آن است که آیا دیفندر جدید همچنان از ساختار body-on-frame بهره می برد و یا دارای طراحی unibody خواهد بود که احتمالا ساختار آلومینیومی جگوار لندر روور برای آن استفاده خواهد شد. خبرمهم آن است که لند روور تلاش دارد تا دیفندر را به عنوان یک شاسی بلند آفرود قدرتمند نگه دارد.