آیا بی ام و M5 مدل 2018 پادشاه جدید سدان ها می باشد؟

گروه بین الملل : بی او و خودروی M5 را وارد ششمین نسل خود کرده ، که برای اولین بار نه تنها یک سیستم دو دیفرانسیل بلکه بسیاری از تجهیزات و امکانات جدید را با خود به همراه آورده است.

به گزارش خبر خودرو ، بیایید از طراحی بدنه شروع کنیم، شاید در نگاه اول آن را با یک سری 5 معمولی اشتباه بگیرید، ولی اگر دقیق تر نگاه کنید، مواردی مانند دریچه های ورودی هوا بزرگ در جلو، دیفیوزر بزرگ در عقب، سقف فیبر کربنی، رینگ های ویژه و نشان ها M را روی آن خواهید دید.

به داخل کابین بروید و تغییرات M در مقایسه با نسخه معمولی سری 5 نظر شما را جلب خواهد کرد، از جمله مهم ترین آن ها می توان به صندلی های اسپرت و فرمان، تریم آلومینیومی زیبا و مجموعه ای از آپشن ها اشاره کرد که وزن M5 جدید را بیشتر از دو تن کرده و قیمت آن را به بالای 140 هزار دلار رسانده است.

موتور 4.4 لیتری توربو دوقلو هشت سیلندر خورجینی 592 اسب بخار نیرو و 750 نیوتن متر گشتاور دارد که 39 اسب بخار و 70 نیوتن متر بیشتر از نسل قبلی آن بیشتر است. هر چند، در مقایسه با رقیب مستقیم خود که مرسدس - آ ام گ E63 اس می باشد، این خودرو هنوز 12 اسب بخار نیرو و 100 نیوتن متر گشتاور کم تر دارد.

برای نخستین بار در تاریخ M5، مدل جدید این خودرو با یک سیستم دو دیفرانسیل ارائه شده، البته این سیستم همان xDrive نیست که در مدل های معمولی سری 5 دیده اید و شاخه M یک سیستم دو دیفرانسیل خاص را برای آن طراحی کرده است. در این سیستم محور عقب فعال تر است، کشش خودرو بسیار بالاست و با تنظیمات مختلفی قابل ارائه است که به راننده امکان می دهد هر زمان که بخواهد خودرو را تک دیفرانسیل کند.

صحبت کردن کافی است، بیایید ببینیم نظر اتوکار و اتواکسپرس که این ابر سدان جدید آلمانی را تست کرده اند چیست. هر دو مجله اعتقاد دارند که این خودرو بسیار راحت و مناسب استفاده روزانه است و برای استفاده در شهر در مقایسه با آ ام گ E63 مناسب تر است، ولی آیا این واقعا همان خودرویی است که ما انتظارش را می کشیدیم؟