عدم شفاف سازی شرکتهای وارداتی در اعلام قیمت های جدید

به گزارش خبر خودرو، در حالی روز گذشته ثبت سفارش واردات خودرو برای شرکت های غیرنمایندگی رسمی پس از دو روز وقفه مجدد آغاز شد که بر اساس دستورالعمل ابلاغی دولت ، هر واردکننده‌ای می‌تواند با عقد قرارداد با شرکت نمایندگی رسمی و خرید گارانتی و خدمات پس از فروش، نسبت به ثبت سفارش و واردات خودرو اقدام کند این در حالی که به گفته کارشناسان در صورتی که امتیاز هر کالایی چه سرمایه‌ای و یا مصرفی تنها به واردکنندکان رسمی داده شود در بازار نوعی انحصار ایجاد می شود.

در حالی پس از اعلام نام 13 شرکت واردکننده و فروشنده مجاز خودرو از طرف سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان موضوع  ایجاد انحصار و سیر صعودی قیمت ها در بازار وارداتی ها از سوی بسیاری از فعالان مطرح می شود که به گفته موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو با وجود گذشت نزدیک به 20 روز از بازگشایی ثبت سفارش ، همچنان بسیاری از نمایندگان رسمی از عرضه خودرو به بازار امتناع می کنند و به دلیل عدم شفاف سازی در اعلام قیمت های جدید ، بازار خودروهای وارداتی هر روز آشفته تر می شود.

سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با انتقاد از عملکرد شرکتهای واردکننده در شرایط کنونی بازار گفت : متاسفانه شرکتهای واردکننده موضع شان را در برابر بازار مشخص نمی کنند و با وجود اینکه سایت ثبت سفارش باز شده ، همچنان در عرضه خودرو به بازار تعلل می کنند.

وی افزود : متاسفانه عدم عرضه خودرو توسط شرکتها موجب هرج و مرج و افزایش چند برابری قیمت وارداتی ها در بازار شده است.

وی تصریح کرد : در شرایطی که بازار را شرکتهای دارای نمایندگی رسمی می توانند مدیریت کنند همین شرکتها با عدم عرضه خودرو به بازار موجب آشفتگی بیشتر در بازار شدند.

وی تاکید کرد : در وضعیت کنونی انتظار می رود دستگاههای نظارتی نسبت به شرایطی که شرکت واردکننده در بازار ایجاد کردند ،ورود کرده و علت اینکه با گذشت 20 روز از آغاز ثبت سفارش همچنان شرکتها خودرویی را به بازار عرضه نکردند را بررسی و با متخلفان برخورد کنند.

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران گفت : تا دیروز بهانه شرکتهای واردکننده از وضعیت بازار و قیمت وارداتی ها ، بسته شدن سایت ثبت سفارش بود و حال که این سایت بازگشایی شده و واردات در حال انجام است و در انبار شرکتها نیز خودرو به میزان کافی وجود دارد معلوم نیست چرا به بازار خودرویی را عرضه نمی کنند.

موتمنی افزود : در صورتی که شرکت های واردکننده به وظیفه اصلی شان که همان واردات و فروش خودرو می پرداختند طبعا باید پس از آغاز ثبت سفارش ، خودروها را به بازار عرضه می کردند در حالی که اغلب این شرکتها با بازگشایی ثبت سفارش اقدام به بستن سایت فروش خود کردند.

وی با بیان اینکه شرکتهای وارد کننده باید واسطه گری را کنار بگذارند و تنها به دنبال تامین نیاز بازار باشند، اظهار داشت : شرکتهای ملزم به فروش روزانه خودرو در بازار هستند و چنانچه شرایط فروش را نیز در نظر میگیرند باید ظرف 15 تا 20 روز خودروها را تحویل مشتریان دهند در حالی که بسیاری از این شرکتها اقدام به فروش های 4 تا 5 ماهه می کنند و صرفا به دنبال تامین نقدینگی از طریق پیش فروش هستند.