کد خبر: ۵۰۷۴۳۶
تاریخ انتشار: ۱۳:۳۱ - ۰۴ بهمن ۱۳۹۶

سومین و آخرین قهرمانی پیاپی پژو در رالی داکار

گروه بین الملل: خودروسازهای مختلف در طول تاریخ همواره در دوره هایی قهرمان بی چون و چرای رالی داکار بوده اند.

گروه بین الملل: خودروسازهای مختلف در طول تاریخ همواره در دوره هایی قهرمان بی چون و چرای رالی داکار بوده اند. در یک دهه از زمانی که این رالی از شمال آفریقا به آمریکای جنوبی نقل مکان کرده است، فولکس واگن سه قهرمانی پیاپی، مینی 4 قهرمانی پیاپی و اکنون پژو موفق شده سومین قهرمانی پی در پی خود را به دست بیاورد.

به گزارش خبرخودرو، این بار نوبت کارلوس سینز، قهرمان دو دوره رالی جهان بود که با خودروی 3008 DKR این قهرمانی را به دست آورده و هم تیمی خود استفان پیترهانسل (قهرمان دو دوره قبل) و همچنین ناصر العطیه از تیم تویوتا را شکست دهد.

سینز در مورد قهرمانی خود می گوید: "این یک رالی بسیار سخت برای من بود. شاید بتوان گفت حتی با احتساب دورهای برگزار شده در آفریقا، این دشوارترین رالی داکاری بود که در عمر حرفه ای خود تجربه کرده بودم. بدون شک قهرمانی در چنین رالی سختی بسیار راضی کننده است و بابت این موضوع بسیار خوشحال هستم."

در کل، راننده های پژو از مجموعه 48 مرحله توانستند در 25 مرحله به قهرمانی برسند و سینز فقط در دو مرحله به مقام نخست رسید. ولی همین کافی بود تا او را 44 دقیقه جلوتر از العطیه بیندازد. بخشی از این اختلاف زمانی به لطف جریمه زمانی العطیه در پی برخورد با یک موتورسوار ایجاد شده بود.

از سوی دیگر، تیم روسی متشکل از ادوارد نیکولائف، اوگنی یاکولف و ولادیمیر رایباکوف توانستند برای دومین سال متوالی با کاماز 4326 خود قهرمان بخش کامیون شوند. ماتیاس والکنر، موتورسوار استرالیایی در دسته موتورسیکلت با KTM 450 خود قهرمان شد. این مدل قدرتمند 8 سال پیاپی است که در مسابقات قهرمانی را به خود اختصاص می دهد و از سال 2001 تاکنون، هماره یکی از مدل های KTM قهرمان این مسابقات شده اند. ایگناسیو کاساله هم توانست با یاماها در دسته موتور چهار چرخ قهرمانی را به خود اختصاص دهد.

این آخرین دوره حضور پژو در مسابقات داکار بود که در طول 4 سال حضور توانست سه قهرمانی را به خود اختصاص دهد. پژو قبلا در بین سال های 1987 تا 1990 میلادی هم توانسته بود با دو راننده خود به نام ها آری واتانن و یوها کانکونن سه قهرمانی متوالی به دست بیاورد. ممکن است روزی پژو دوباره به مسابقات بازگردد، ولی تا آن زمان، چشم امید ما به تویوتا است.


نظر شما
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"