همکاری تسلا با شرکت های بزرگ برای راه اندازی زیرساخت های شارژ کشنده سمی

گروه بین الملل: اواخر سال پیش میلادی، شرکت آمریکایی تسلا از کشنده سمی در یک مراسم ویژه رونمایی کرد، کشنده ای که گفته می شود با یک بار شارژ 900 کیلومتر می تواند مسافت طی کرده و قادر است تا 36 تن بار را حمل کند.

به گزارش خبر خودرو، اما کمپانی هنوز در مورد زمان ورود این کشنده به بازار سکوت کرده است و در عین حال، شرکت های بزرگی سفارشات خود برای این کشنده تمام الکتریکی را نهایی کرده اند.

 یکی از بزرگ ترین کارهایی که تسلا باید انجام دهد راه اندازی زیرساخت شارژ مورد نیاز سمی است و رویترز گزارشی منتشر کرده که این خودروساز در حال همکاری با آن‌هاوزر-بوش، پپسی و شرکت United Parcel Service برای راه اندازی ترمینال های شارژ در کارخانه های این کمپانی ها است.

جزئیات این همکاری هنوز در حال بحث و مذاکره است، ولی شرکت ها گفته اند که بخش مهندسی و طراحی این تجهیزات توسط تسلا انجام می شود. هنوز مشخص نیست که آیا تسلا بخشی از هزینه ها را تقبل خواهد کرد یا نه، یا این که تسلا خود برای انجام این کار دست مزد از سوی این کمپانی دریافت خواهد کرد. این سه شرکت جزوی از 9 شرکت بزرگی هستند که کشنده سمی تسلا را پیش خرید کرده اند.

منابعی که با رویترز صحبت کرده اند گفته اند که قدم اول نصب تجهیزات شارژ در محل این کمپانی ها خواهد بود، این بدین معنی است که کشنده های سمی که در اختیار این شرکت ها قرار می گیرند محدود به مسیرهای در رنج حرکتی مشخص خواهند بود. شرکت پپسی گفته امکان همکاری با دیگر شرکت ها برای به اشتراک گذاشتن این تجهیزات و کاهش هزینه ها را بررسی می کند. شرکت پپسی خود 100 دستگاه کشنده سمی تسلا را پیش خرید کرده است.

طبق برخی گزارش ها، تسلا قصد دارد با راه اندازی ایستگاه های شارژ، برق به راننده های این کشنده ها بفروشد. این ایستگاه ها مشابه ایستگاه های سوپرشارژر معمولی که خودروهای تسلا استفاده می کنند نخواهد بود، بلکه طبق ادعای تسلا ابرشارژرهای خورشیدی خواهند بود که شارژ کامل باتری یک کشنده سمی را در فقط 30 دقیقه انجام خواهند داد.

سوال بزرگی که پیش می آید این است که آیا تسلا خواهد توانست به قول خود مبنی بر وارد کردن این کشنده سر موقع به بازار وفادار باقی بماند یا نه، مخصوصا با در نظر گرفتن مشکلات اخیر کمپانی با مدل 3، این موضوع کمی دشوار می شود.