برنامه دایملر برای سرمایه گذاری 1.8 میلیارد دلاری برای ساخت خودروهای الکتریکی در چین

گروه بین الملل: شرکت دایملر قصد دارد با همکاری شرکت Beijing Benz Automotive Corp یک خط تولید جدید را راه اندازی کرده و یک خط تولید فعلی بایک در پکن را جابجا کنند. هر دو شرکت هم اکنون یک خط تولید جدا در پکن دارند.

به گزارش خبر خودرو، شو هیی، مدیرعامل گروه بایک در این مورد می‌گوید: "با بیش از یک دهه دستاوردهای مهم و بزرگ، BBAC را می‌توان به عنوان یک مثال قوی از همکاری‌های خوب بین بایک و دایملر مطرح کرد. به عنوان یک مدل از همکاری Sino-German، شرکت BBAC توانسته به دستاوردهای مهمی در زمینه تکنولوژی و استانداردهای کیفیت برسد. در ادامه مسیر، هر دو شرکت با جدیت تمام از BBAC حمایت خواهند کرد، زیرا این کمپانی محصولات جذابی به بازار ارائه می‌کند و قطعاً می‌تواند به توسعه صنعت خودروی چین کمک شایانی کند."

با این برنامه گسترش خط تولید، تولید باتری‌های مورد نیاز مرسدس EQ که قرار است از سال 2019 وارد بازار شود سرعت بیشتری به خود خواهد گرفت.

چین یک موقعیت استراتژیک برای دایملر است، بازار این کشور با در نظر گرفتن تولید 430 هزار دستگاه خودرو توسط BBAC در سال 2017 بزرگ‌ترین بازار دایملر محسوب می‌شود و هم اکنون مدل‌هایی مانند کلاس سی، E، GLA و GLC در چین تولید و در بازار همان کشور به فروش می‌رسند. از دیگر زیرمجموعه‌های BBAC و دایملر در چین می‌توان به یک مرکز تحقیق و توسعه در پکن اشاره کرد که از دانشجویان و اساتید دانشگاه سینگوا و بیش از 800 مهندس و طراح برای تحقیق و توسعه سیستم‌های باتری و تکنولوژی‌های شارژ سریع بهره می‌برد.

هوبرتوس تروسکا، از اعضای هیئت دایملر در این باره می‌گوید: "تولید محلی یکی از ستون‌های اصلی توسعه پایدار ما در چین محسوب می‌شود. با عمیق‌تر کردن همکاری ما با بایک، BBAC به نقش کلیدی خود برای مرسدس بنز در چین ادامه خواهد داد. این گسترش ظرفیت تولید برای BBAC به ما اجازه خواهد داد تا بتوانیم از پس افزایش تقاضای بازار برای خودروهای سواری لوکس در چین بربیاییم."