مدیریت بازار خودرو در دست نمایندگی ها

به گزارش خبر خودرو ، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران در خصوص بازار خودرو اظهار داشت : در چند روز گذشته شاهد افزایش قیمت خودرو در گروه پژو ، دنا و سمند بوده ایم که علت آن کم شدن عرضه خودرو در بازار خودروهای داخلی است .

سعید موتمنی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به کاهش تقاضا برای خرید خودرو گفت : زمانی که قیمت خودرو نو افزایش داشته باشد به تبع آن ، خودرو دست دوم نیز با رشد قیمت مواجه خواهد شد اما در حال حاضر تقاضا برای خرید خودروی دست دوم نیز در بازار کاهش یافته است .

وی افزود : در بازار خودرو های وارداتی شاهد کاهش قیمت بوده ایم زیرا شرکت هایی که از تحویل خودرو به ثبت نام شده ها امتناع می کردند به علت تشدید نظارت ها ، واگذاری خودرو را آغاز کرده اند و در اکثر موارد خودرو هایی که در انبارها موجود بوده است را به بازار عرضه کرده اند .

وی با بیان اینکه دستگاه های نظارتی باید در بازارخودروهای داخلی نیز ورود پیدا کنند تصریح کرد : خودرو سازان معتقدند کاهش عرضه خودرو ناشی از کاهش تولید آن است اما این سوال مطرح می شود که اگر تولید کاهش پیدا کرده است پس این خودرو ها چگونه به بازار عرضه می شوند .

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خاطر نشان کرد : اختلاف قیمت خودرو ها بین بازار و کارخانه منطقی نیست . خودرو های کمتر از 30 میلیون تومان 2 الی 3 میلیون تومان اختلاف دارند . همچنین خودرو های با قیمت 30 الی 45 تومان دارای اختلاف قیمت 6 الی 14 میلیون تومانی هستند و در بازار، خودرو های بالاتر از 45 میلیون تومان اختلاف قیمت بین 6 الی 22 میلیون تومانی دارند که این حاشیه بازار بوجود آمده تا زمان ورود دستگاه های نظارتی در بازار ادامه خواهد داشت .

سعید موتمنی تصریح کرد : واقعیت این است که نمایندگی های شرکت های خودروساز که وظیفه اصلی آن ها اجرای مصوبات شرکت ها و ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان است در حال حاضر بنگاه داری می کنند و مدیریت بازار خودرو را بدست گرفته اند که اگر کاردکس فروشی و صلح در بازار خودرو داخلی نباشد این اختلاف قیمت رخ نخواهد داد .