کد خبر: ۵۲۴۸۰۷
تاریخ انتشار: ۱۸:۰۴ - ۰۶ مرداد ۱۳۹۷
به گزارش خبرخودرو ، مدیر بازرگانی پرشیا خودرو گفت: علیرغم فضاسازی های اخیر ، پرشیا خودرو تا این لحظه هیچ ارز دولتی دریافت نکرده است و میتوان عدم وجود نام پرشیا خودرو در لیستی که از سوی بانک مرکزی ارایه شد را بررسی کرد.


پرشیا خودرو یک ریال هم ارز دولتی دریافت نکرده است

به گزارش خبرخودرو ، مدیر بازرگانی پرشیا خودرو گفت: علیرغم فضاسازی های اخیر ، پرشیا خودرو تا این لحظه هیچ ارز دولتی دریافت نکرده است و میتوان عدم وجود نام پرشیا خودرو در لیستی که از سوی بانک مرکزی ارایه شد را بررسی کرد.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، اکبر حسینی ضمن تاکید بر این موضوع که کوچکترین تخلفی مغایر با اصول و ضوابط دولتی در این شرکت انجام نشده است افزود: اظهاراتی که در برخی مطبوعات عنوان شده است کاملا مغایر با حقیقت است.

وی ضمن اشاره به پیچیدگی های روند ثبت سفارش واردات خودرو اظهار داشت : از اواخر خردادماه سال 96 و بر اساس برنامه فروش نیمه دوم سال، برنامه ریزی برای خرید خودرو و ثبت سفارش حدود 1470 دستگاه خودرو آغاز شد که این فرایند برای شرکت حدود یک تا دو هفته به طول انجامید و ابتدای تیر ماه سال 96 و پیش از بسته شدن سامانه ثبتارش اعلام شد که سایت در حال به روز رسانی است اما متاسفانه این موضوع بسیار طولانی تر شد.

حسینی تصریح کرد: حتی در این دوران تا زمان بسته شدن کامل سیستم ثبت سفارش، واردکنندگان با مدیران دفتر مقررات واردات و صادرات وزارت صنعت مذاکراتی داشتند که چرا این بروزرسانی، تا این اندازه زمان‌بر شده است، الته در این شرایط برخی به صورت غیرقانونی با هماهنگی برخی مسئولان سازمان توسعه تجارت، ثبت سفارش‌ انجام داده اند و یک روز قبل از دستور وزیر صنعت، این مجوزها صادر شده است؛ گویا برخی اطلاع داشته‌اند که قرار است که این ممنوعیت صورت گیرد.

وی با اشاره به اینکه در جلساتی که با دفتر مقررات واردات و صادرات وزارت صنعت و مسئول مربوطه داشتیم، آنها متوجه فسادی شدند که در این موضوع رخ داده است، گفت: البته مسئولان وزارت صنعت از ثبت سفارش‌های غیرقانونی ابراز بی‌اطلاعی کردند، تا اینکه موضوع را به حراست وزارت صمت اطلاع دادیم و آنها وارد پرونده بررسی ثبت‌سفارش‌های غیرقانونی شدند. در آن زمان بود که وقتی موضوع را به مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت اطلاع دادیم، مدیر مربوط را احضار کرد و ایشان هم برخی توجیهات را در این رابطه مطرح کرد؛ اما به نظر می‌رسد که مراجع ذی صلاح قضایی باید به دقت این فرآیند را بررسی و در مورد آن اعمال نظر کنند.

مدیر بازرگانی پرشیا خودرو گفت: واردکنندگانی که کار قانونی انجام داده‌اند مشکلی با ورود مراجع ذی‌صلاح به پرونده‌های واردات آنها ندارند. در فهرست وزارت صنعت که منتشر شده، دو گروه شرکت واردکننده خودرو وجود داشت که یک گروه شرکتهای مادر و رسمی و گروه دیگر گری چنل ( واردکننده موازی) هستند که متاسفانه این بخش دوم، بیشترین خطا را داشته‌اند.

وی ضمن تاکید بر این موضوع که خودروهایی که توسط واردکنندگان غیر وارد شده است متعلق به پرشیاخودرو نیست افزود: به صرف اینکه این شرکتها خودروی بی ام و وارد کرده اند دلیل نمی شود که این خودروها متعلق به پرشیاخودرو باشند البته لازم به ذکر است که ما در فرصتی مناسب از مراکز ذیصلاح اعاده حق و حیثیت خواهیم کرد.

نظر شما
نام:
ایمیل:
* نظر:
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"