|
به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه حمل و نقل بار در خصوص لزوم دریافت «بار برگ» توسط رانندگان کامیون در شهر تهران اظهار داشت : این طرح صرفا جنبه اقتصادی دارد و منبع مالی جدید برای شهرداری به حساب می آید.
محمد خان بلوکی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت : طرح دریافت باربرگ هیچ گونه توجیهی ندارد زیرا شهروندان ، راننده کامیون را شناسایی کرده و راننده بار را تحویل گرفته و پس از تحویل بار در مقصد ، کرایه اش را دریافت می کند و تا کنون در شهر تهران گزارش هیچگونه سرقتی را نداشته ایم زیرا بار کامیون هایی که در سطح شهر اقدام به جابجایی می کنند مانند بار کامیون هایی که در جاده ها تردد می کنند قیمتی نیست.
وی با اعلام مخالفت با این طرح تصریح کرد : این طرح صرفا برای دریافت مبلغی از رانندگان است و در موقعیت کنونی که قیمت قطعه و لوازم یدکی خودروهای سنگین بالا رفته است و رانندگان درآمد کافی ندارند با اجرای طرح دریافت بار برگ مخالف هستیم .
وی تاکید کرد: چنانچه شهرداری قصد ساماندهی حمل و نقل بار در شهر تهران را دارد نباید از هیچ یک از کامیون داران وجهی دریافت کند و ثبت نام در سایت باران رایگان صورت پذیرد و رانندگان ملزم به پرداخت هیچ وجهی نباشند.
رئیس اتحادیه حمل و نقل بار اذعان داشت : اگر این طرح اجرا شود و از تردد رانندگان در سطح شهر ممانعت شود، مشکلاتی بوجود خواهد آمد و اتفاقی شبیه به اتوبان شهید بابائی رخ خواهد داد و کامیون داران اتوبان ها را خواهند بست .
محمد خان بلوکی درخصوص وضعیت فرسودگی کامیون های شهر تهران گفت: بجز دو مورد از مدل های سبک که به تازگی وارد شهر شده اند همه کامیون هایی که درشهر تهران تردد می کنند فرسوده هستند و عمدتا کامیون هایی هستند که بعلت عمر بالا توان تردد در جاده ها را ندارند در شهر اقدام به جابجایی بار می کنند.
وی تاکید کرد : با توجه به افزایش نرخ ارز، کامیون داران توان نوسازی خودروهای فرسوده خود را ندارند لذا دولت برای نوسازی باید ارز تخصیص دهد که بعید می دانم این اتفاق رخ دهد.
وی در پایان گفت : در خبرها اعلام شد که توزیع لاستیک بین کامیون داران صورت گرفته است اما در سفری که به استان یزد داشتم مشخص شد تنها 1000 حلقه لاستیک به استان یزد تعلق گرفته است که 700 حلقه در شهر یزد و 300 حلقه بین 9 شهر دیگر استان یزد توزیع شده است که این آمار جوابگوی نیاز کامیون داران نیست.