اعلام جزئیات قانون جدید بیمه شخص ثالث

به گزارش خبرخودرو، با توجه به تصویب قانون جدید بیمه شخص ثالث و آیین نامه نحوه انتقال تخفیفات بیمه شخص ثالث به فرد توسط دولت و ابلاغ به بیمه مرکزی برای اجرا، به گفتگو با مدیر بیمه های اتومبیل شرکت بیمه دانا و عضو کارگروه بیمه خودرو سندیکای بیمه گران ایران و کارشناس رسمی دادگستری در خصوص این قانون جدید پرداخته ایم.

وحیدرضا باختری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص قانون جدید بیمه شخص ثالث اظهار داشت: بر اساس ماده 6 قانون بیمه اجباری خسارت وارده شده به اشخاص ثالث که در سال 95 تصویب شد از تاریخ انتقال مالکیت وسیله نقلیه، کلیه حقوق و تعهدات ناشی از قرارداد بیمه موضوع این قانون به انتقال گیرنده منتقل می شود و انتقال گیرنده تا پایان مدت قرارداد بیمه به عنوان بیمه گذار محسوب می شود.

وی افزود: بر اساس تبصره ماده 6 این قانون، کلیه تخفیفاتی که به واسطه عدم وقوع حوادث منجر به خسارت در قرارداد بیمه موضوعه قانون اعمال شده باشد، متعلق به انتقال دهنده است اما انتقال دهنده می تواند تخفیفات را به وسیله نقلیه دیگری از همان نوع که متعلق به خود یا همسر یا والدین یا اولاد بلاواسطه اش باشد منتقل کند که در همین تبصره پیش بینی شده بود که آیین نامه اجرایی این تبصره به پیشنهاد بیمه مرکزی و تایید شورای عالی بیمه و به تصویب هیات وزیران برسد که در نهایت این امر در جلسه 15 مهر 97 هیات وزیران اتفاق افتاد و آیین نامه اجرایی ماده 6 تصویب شد.

وی گفت: بر اساس آیین نامه اجرایی ماده 6 و بر اساس قانون ذکر شده، به بیمه گزاری که چند سال سابقه بیمه شخص ثالث داشته و در طی آن سالها خسارتی از شرکت بیمه دریافت نکرده باشد از محل بیمه نامه از طرف شرکت های بیمه تخفیفاتی تعلق می گیرد. در این آیین نامه و در قانون ذکر شده که این تخفیف متعلق به انتقال دهنده است یعنی فردی که قصد فروش وسیله نقلیه خود را دارد درصورتیکه سابقه چند سال تخفیف عدم خسارت داشته باشد این تخفیفات و سوابق متعلق به خود او است و می تواند این سوابق را برای خود حفظ کند، به این معنی که می تواند تا زمانیکه وسیله نقلیه دیگری خریداری و جایگزین کند سوابق تخفیف را برای خود حفظ نماید و این تخفیف را برای بیمه نامه ماشین جدید استفاده کند.

مدیر بیمه های اتومبیل شرکت بیمه دانا و عضو کارگروه بیمه خودرو سندیکای بیمه گران ایران تصریح کرد: مثلا اگر راننده ای 5 سال بیمه نامه داشته و در این مدت تصادفی نداشته و از بیمه نامه استفاده نکرده باشد هنگام فروش اتومبیل می تواند تخفیفات را تا زمانیکه خودرو جدید خریداری کند برای خود نگهداری نماید، حال هر قدر که از نظر زمانی بین این دو اتفاق فاصله به وجود آید مانع نمی شود و می تواند از سوابق و تخفیف در خودرو جدید خود استفاده نماید، اما این امکان را نیز دارد که این تخفیف را به انتقال گیرنده منتقل کند. یعنی در زمان فروش خودرو می تواند تخفیف را به خریدار خودرو نیز منتقل کند. که در آن صورت دیگر خودش حق استفاده از آن تخفیف را ندارد.

باختری افزود: اما اگر قرار باشد این انتقال تخفیف صورت گیرد باید همزمان با انتقال مالکیت خودرو انجام شود. یعنی در همان زمان انتقال مالکیت، سابقه تخفیف را نیز می تواند به خریدار منتقل کند. یک راه دیگر نیز وجود دارد که فروشنده می تواند تخفیف را به یک وسیله دیگر از همان نوع که متعلق به خود، همسر یا والدین یا اولاد بلاواسطه اش باشد منتقل کند.

وی تصریح کرد: پس سه حالت وجود دارد؛ اول اینکه در زمان فروش خودرو تخفیف را برای خود نگه دارد تا زمانیکه خودرو جدیدی خریداری کند، یا اینکه همزمان با انتقال مالکیت، سابقه تخفیف عدم خسارت شخص ثالث را نیز به خریدار خودرو منتقل کند و یا تخفیفات را به یکی از بستگان درجه یک خود که شامل همسر، پدر یا مادر یا فرزندانش می شود منتقل کند.

وی در خصوص مطابقت این قانون با استانداردهای جهانی گفت: از لحاظ مطابقت با آنچه که در کشورهای دیگر در حال انجام است می شود گفت که تخفیفات بیمه شخص ثالث یا به طور کلی بیمه اتومبیل متعلق به فردی است که در حال استفاده از خودرو است. بنده جایی مشاهده نکرده ام که تخفیف عدم خسارت از فروشنده به خریدار خودرو مرسوم باشد.

وی افزود: این تخفیفات، سوابق و حسن سابقه متعلق به راننده قبل است اما این دلیل نمی شود که بتوان آن را به شخص دیگری که ریسکش برای بیمه گر متصور نیست منتقل کرد. به نظر می رسد که این قسمت تا حدی با قوانین و مقرررات بیمه در کشورهای پیشرو در تضاد است.

وی افزود: ضمن اینکه یک نکته دیگر نیز وجود دارد که در ماده 41 قانون پیش بینی شده که دولت باید یک سامانه جامع حوادث رانندگی راه اندازی کند که در آن سامانه تمام دستگاه های مرتبط با تصادفات از جمله نیروی انتظامی، وزارت بهداشت، اورژانس، هلال احمر، شرکت های بیمه و مراجع قضایی و انتظامی و ... مکلف باشند اطلاعات مربوط به تصادفات رانندگی را به محض اطلاع آن سازمان در آن سامانه درج کنند.

مدیر بیمه های اتومبیل شرکت بیمه دانا و عضو کارگروه بیمه خودرو سندیکای بیمه گران ایران افزود: تکلیفی که در قانون پیش بینی شده این بود که دولت حداکثر ظرف مدت 6 ماه از تصویب قانون، مکلف به راه اندازی این سامانه حوادث است، اما در حال حاضر متاسفانه با وجودی که قانون بیمه شخص ثالث از 29 خرداد 95 لازم الاجرا شده و بیش از یک سال از 6 ماه مورد نظر نیز گذشته است سامانه جامعه حوادث رانندگی توسط دولت راه اندازی نشده است.

وی گفت: در همین آیین نامه مجددا پیش بینی شده که مبنای احراز انتقال مالکیت وسیله نقلیه، اطلاعات مندرج در سند خودرو است اما نیری انتظامی موظف است که همزمان با تعویض پلاک وسیله نقلیه، مشخصات مالک جدید را در سامانه جامع حوادث رانندگی که در ماده 41 قید شده درج کند. متاسفانه این سامانه هنوز راه اندازی نشده است و این مساله یک ضعف است زیرا به دلیل عدم وجود اطلاعات مالک جدید و پلاک وسیله نقلیه در سامانه جامع حوادث رانندگی، بیمه گران از این طریق به این اطلاعات دسترسی ندارند.

باختری افزود: مساله دیگر این است که دسترسی به سوابق خسارت های افراد به صورت آنلاین امکان پذیر شود. از آنجاکه واحدهای صدور بیمه نامه در سطح کشور پراکنده هستند و برای تمام شرکت های بیمه قریب به 40 هزار نماینده وجود دارد این نماینده ها باید به نحوی به صورت آنلاین به بیمه مرکزی متصل باشند و دریافت اطلاعات مربوط به تخفیفات و سوابق بیمه ای نباید به صورت استعلامی و قائم به فرد باشد و این شائبه و نگرانی وجود داشته باشد که آیا نمایندگان استعلام را انجام می دهند یا خیر و آیا بررسی دقیق انجام می دهند یا خیر و آیا پاسخ گرفته شده ملاک عمل قرار می گیرد یا خیر؟ بلکه باید وقتی که قصد صدور بیمه نامه وجود دارد به صورت اتوماتیک و آنلاین، آخرین سابقه تخفیفات متعلق به فرد از سایت بیمه مرکزی استعلام شود و بیمه نامه بر اساس آن صادر شود.