|
گروه بین الملل: فولکس واگن برنامه ای برای عرضه نسخه هیبریدی شارژی از T کراس ندارد.
به گزارش خبرخودرو، این خودروساز در ماه اکتبر از این شاسی بلند پایه جدید برای بازارهای چین، آمریکای لاتین و اروپا رونمایی کرد.
به نقل از Andreas Kruger، مدیر خط تولید محصولات کوچک فولکس واگن گفته شده است که فولکس واگن T کراس با نیرومحرکه هیبریدی توجیه اقتصادی ندارد. Kruger اعلام کرده که تجهیز نیرومحرکه هیبریدی شارژی در T کراس هزینه زیادی خواهد داشت که می تواند قیمت این خودرو را به سطح یکی از خودروهای تمام برقی مبتنی بر پلتفرم MEB این خودروساز برساند.
فولکس واگن در اروپا T کراس را اختصاصا با موتورهای توربوشارژ عرضه خواهد کرد. این خط تولید شامل موتورهای 1.0 لیتری TSI سه سیلندر بنزینی با قدرت 95 اسب بخار و گشتاور 175 نیوتون متر، 1.5 لیتری TSI چهار سیلندر بنزینی با قدرت های 115 و 150 اسب بخار و گشتاورهای 200 و 250 نیوتون متر و 1.6 لیتری TDI چهار سیلندر دیزلی با قدرت 95 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتون متر خواهد بود.
در آمریکای لاتین که T کراس با فاصله بیش تری بین دو محور عرضه می شود، گزینه های موتور آن شامل 1.0 لیتری TSI بنزینی- اتانول با قدرت های 116 و 128 اسب بخار و گشتاور 200 نیوتون متر، 1.4 لیتری TSI بنزینی- اتانول با قدرت 150 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتون متر و 1.6 لیتری MSI بنزینی با قدرت 110 اسب بخار و گشتاور 155 نیوتون متر خواهد بود. هنوز جزئیات نیرومحرکه این خودرو در بازار چین مشخص نشده است.