ضعف مدیریت در حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک منجر به واردشدن خسارت به مردم و شهرداری شد

به گزارش خبرخودرو، با توجه به حجم بالای تردد در کلان شهر تهران باید نگاه ویژه ای به بحث ساماندهی حمل و نقل و تردد خودروها در مسیر های پر رفت و آمد داشت لذا با رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران به گفتگو پیرامون تصمیمات جدید مدیریت شهری در حوزه ساماندهی حمل و نقل شهر تهران پرداختیم.

محمد علیخانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو حضور پارکبان در سطح شهر را غیرقانونی دانست و گفت: با توجه به آنکه هیچ دستورالعمل و مصوبه ای به منظور حضور دوباره پاکبان ها در سطح شهر صادر نشده لذا هرگونه حضور افراد با هدف دریافت مبلغ از صاحبان خودروها در قبال اجازه پارک خودرو در معابری خاص از شهر کاملا غیر قانونی است.

وی در ادامه با اشاره به عدم تدوین سیاستی خاص در حوزه مدیریت معابر شهر تهران گفت: ضعف مدیریت در حوزه معاونت حمل و نقل و ترافیک باعث شده مصوبه ای مانند الزام شهرداری به هوشمند سازی معابر، حاشیه خیابان ها و مکان های مختص پارک خودرو حتی با وجود دیده شدن ردیف بودجه ای در سال 97 به اجرا گذاشته نشود که منجر به واردشدن خسارت به مردم و شهرداری شد.

وی تعلل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری را در ساماندهی پارک های حاشیه ای متذکر شد و گفت: عملکرد ضعیف معاونت حمل و نقل شهرداری در خصوص ساماندهی معابر و پراک های حاشیه ای در کلان شهری مانند تهران خسارت های سنگینی برای شهرداری به بار آورده و با وجود مصوبات خوب شورای شهر در خصوص ساماندهی تردد خودروها و در نظر گرفتن بودجه درآمد از محل طرح های ترافیک اما به عدم کارآیی لازم دست اندرکاران امر، به درستی اجرا نشد.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اذعان داشت: عدم پیشروی پروژه های عمرانی مربوط به بخش حمل و نقل عمومی و مترو علاوه بر مسائل ناشی از کمبود بودجه به ضعف عملکرد مدیران نیز باز می گردد و با وجود مصوبات کارشناسی شده و ابلاغ به شهرداری متاسفانه شاهد اجرای کند مصوبات هستیم لذا با توجه به عملکرد ضعیف معاونت حمل و نقل طی جلساتی که با شهردار برگزار شد موضوع رسیدگی به نحوه مدیریت این معاونت به سمع و نظر ایشان رسید.