بورس فروش روغن موتورهای تقلبی کجاست؟

مشکلی در تامین نیاز تایر سبک نداریم

به گزارش خبرخودرو، رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک و روغن موتور اظهار داشت: بازار تایر و رغن موتور در حال حاضر با مشکل خاصی روبه رو نیست و حدنصاب توزیع تایر و تامین نیاز بازار رضایت بخش است و تولیدکنندگان در حال تامین نیاز بازار هستند.

داوود سعادتی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو تصریح کرد: با کنترل اتحادیه، لاستیک سبک با قیمت مصوب و بدون هیچ مشکل در حال توزیع است البته ممکن است در حوزه لاستیک های وارداتی مقداری با کمبود مواجه باشیم که جای نگرانی نیست زیرا اغلب نیاز بازار داخل را تولید کنندگان داخلی مرتفع می سازند و تنها برای لاستیک های با رینگ 17 و 18 و 19 واردات صورت می پذیرد.

وی در ادامه افزود: با توجه به هماهنگی بین کارخانه های تولید روغن چنانچه مواداولیه آن ها تامین شود قطعا در این حوزه با مشکل رو به رو نمی شویم لذا باید سعی شود مواداولیه تولید روغن هرچه سریعتر به دست تولید کنندگان برسد.

وی گفت: علیرغم تمام اظهارت اما با موجودی که در انبارها وجود دارد در حال تامین نیاز بازار تایر سنگین هستیم لذا در این حوزه با چالش جدی رو به رو نیستیم و عمده مساله ای که رانندگان خودروهای سنگین دارند بحث تامین لوازم یدکی است.

سعادتی نژاد اذعان داشت: با توجه به واردات تایر و افزایش تولید داخل در حال حاضر پایانه ها در حال توزیع لاستیک سنگین با نرخ مصوب هستند لذا شاهد شکست قیمت های گزاف لاستیک های باری هستیم.

وی گفت: اگر تایر بی کیفیت در بازار وجود داشته باشد از مبادی غیر رسمی و به صورت قاچاق وارد شده لذا مردم اطمینان داشته باشند تایر های سنگین موجود در بازار که از مبادی رسمی وارد شده اند قطعا از استانداردهای لازم برخوردار هستند و به دلیل اینکه واردات تایر با برندهای معتبر و تحت نمایندگی مجاز است لذا امکان واردات تایر بی کیفیت وجود ندارد.

وی گفت: در برهه ای به دلیل تحریم، با کمبود تایر روبه رو شدیم و مسئولان برای تنظیم بازار الزامی بودن استاندارد تایر سنگین را حذف کردند اما این طرح هرگز عملیاتی نشد و امروز تایرهای سنگین استاندارد وارد کشور می شود.

وی گفت: از آنجاکه مشکل روغن های تقلبی همواره در بازار وجود داشته، امروز هم نمی توان گفت به طور کامل مرتفع شده زیرا کالای تقلبی در بازاری که با کمبود و گرانی مواجه است عرضه می شود، البته توزیع روغن و بازار این محصول به خوبی مدیریت می شود زیرا واحدهای صنفی با داشتن پروانه کسب امکان فروش روغن موتور تقلبی ندارند و تنها در حاشیه شهر واحدهایی که فاقد پروانه فعالیت هستند اقدام به فروش روغن موتورهای تقلبی می کنند.

وی گفت: مهمترین موضوعی که باید مدنظر قرار گیرد هماهنگی واردکنندگان تایر با اتحادیه و ارائه آمار و ارقام لاستیکهایی که توزیع می شود زیرا تنها در صورتیکه اتحادیه در چگونگی کم و کیف واردات قرار گیر قادر به کنترل بازار تایر خواهد بود.