| |
گروه بین الملل: در حالی که کادیلاک CT5 مدل 2020 برای بخشی که این برند Lux 3 می نامد و از نظر قیمتی شامل خودروهایی همچون بی ام و سری 3 می شود، در نظر گرفته شده است ابعاد آن جایگاهی بین سری 3 و سری 5 را برایش ایجاد می کنند.
به گزارش خبرخودرو، این استراتژی یادآور جایگاه نسل دوم CTS است که موفقیت فروش قابل توجهی را برای کادیلاک به همراه داشت. اما در حالی که CTS در مدل های سدان، کوپه و واگن عرضه شد، CT5 جدید احتمالا تنها به صورت سدان عرضه خواهد شد.
Mike Bride، مدیر مهندسی CT5 طی مصاحبه ای اظهار داشت: "فعلا نمی توانیم چیزی در مورد سبک های بدنه مازاد در این خودرو بگوییم."
این امر تقریبا پایانی باز دارد اما Bride در مصاحبه خود اشاره کرده که سبک های بدنه مختلف همچون لیفتبک برای این خودرو ارزیابی شده اند اما در نهایت مشخص نکرده که چه تصمیمی در این مورد اتخاذ شده است. CT5 لیفتبک علیرغم جذابیت به خاطر خط سقف شیب دار خود دارای وزنی بیش تر در مقایسه با یک سدان خواهد بود که همین امر می تواند باعث عدم تمایل به آن شود.
برخی منابع در جنرال موتورز نیز تایید کرده اند که CT5 در مدل های کوپه یا واگن عرضه نخواهد شد. در این صورت، کادیلاک بدون یک سبک بدنه دو در و با حذف ATS هیچ کوپه ای در خط تولید خود نخواهد داشت. از طرف دیگر، این خودروساز به زودی سه کراس اوور را معرفی خواهد کرد.
