کد خبر: ۵۵۳۵۷۸
تاریخ انتشار: ۱۱:۰۹ - ۰۹ خرداد ۱۳۹۸

تعریض نیمه جنوبی آزادراه تهران-کرج

به گزارش خبرخودرو، عملیات تعریض بخش جنوبی آزادراه تهران-کرج در محدوده گرمدره به طول ۲.۵ کیلومتر شش ماه زودتر از زمان قرارداد یکساله منعقد شده آن، اجرا شد.


به گزارش خبرخودرو، عملیات تعریض بخش جنوبی آزادراه تهران-کرج در محدوده گرمدره به طول ۲.۵ کیلومتر شش ماه زودتر از زمان قرارداد یکساله منعقد شده آن، اجرا شد.

طبق تصمیم جلسه شورای ترافیک در سال‌ گذشته، قرار شد طرح تعریض آزادراه تهران-کرج از سمت ورودی شهر گرمدره-ورودی آزاد‌راه تهران‌-‌کرج، محدوده گرمدره-ورودی همت و پل فردیس تا پل تقاطع آیت‌الله هاشمی اجرایی شود که با حضور مسئولان استان البرز بخشی از جنوب آزادراه تهران-کرج به طول ۲.۵ کیلومتر با همت و تلاش اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان البرز از سه به چهار باند ارتقا یافت.

اهمیت اجرای طرح تعریض آزادراه تهران-کرج زمانی مشخص می‌شود که حجم تردد این آزادراه بطور میانگین در یک ساعت ۳.۵ برابر محور مواصلاتی کشور است به همین دلیل، روان‌سازی ترافیک در این محور یکی از اولویت‌های منطقه‌ای محسوب می‌شود.

مهرداد جهانی مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان البرز در خصوص تکمیل و بهره برداری از بخش جنوبی طرح تعریض آزادراه کرج-تهران گفت: این طرح به طول دو کیلومتر در خط جنوبی آزادراه کرج-تهران و در محدوده شهر گرمدره با اعتباری بالغ بر ۲۵ میلیارد ریال از محل اعتبارات ملی اجرا شده است.

وی اضافه کرد: در حالی که قرارداد طرح تعریض بخش جنوبی آزاد‌راه تهران–کرج در دی ماه سال ۹۷ منعقد شده و قرار بود طی یک سال انجام شود، اما پس از گذشت شش‌ماه به بهره‌برداری رسید که با بهره برداری از این طرح و افزایش تعداد خطوط عبوری از سه به چهار خط بخشی از مشکلات ترافیکی آزادراه تهران-کرج برطرف شد.

جهانی ادامه داد: تعریض خط شمالی آزاد راه کرج - قزوین در محدوده پل شهید سلطانی به طول ۴.۵ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۴۵ درصد در دست اقدام است.

وی گفت:​عملیات تعریض آزادراه کرج‌-‌تهران واقع در محدوده پل کلاک با هدف روان سازی جریان ترافیک این آزادراه به اجرا درآمده است. این عملیات همچنین موجب ورود وسایل نقلیه سنگین به مسیر مکانیزه شده می شود تا از این طریق از ورود این خودروها به داخل اتوبان خودداری و بسیاری از مشکلات برطرف شوند.

جهانی افزود: اصلاحات ایجاد شده با تکیه بر اقدامات کارشناسی و به منظور کاهش حجم ترافیک و افزایش ایمنی در سطح شهر صورت می پذیرد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان البرز اظهار داشت:​ ایمن سازی محورهای اصلی و فرعی در مناطق پرتردد و پر ترافیک ویژه اتوبان تهران–کرج که با حجم ترافیک سنگین همراه است به منظور پیشگیری از تصادفات و ارتقای سطح ایمنی شهروندان و کاهش هدر رفت وقت مسافران و صرفه‌جویی در مصرف سوخت و به تبع آن کاهش آلودگی هوا صورت می‌گیرد.

جهانی ادامه داد:​ اگر استهلاک خودروها و مصرف بالای سوخت را فاکتور بگیریم هدر رفتن وقت و آلودگی محیط زیست که روی سلامت جسمی، روحی، روانی افراد تاثیر می گذارد، ارمغان این معضل ملی برای البرز نشینان است. ترافیک این شهر با توجه به نزدیکی به تهران و همجوار بودن با مناطق خوش آب و هوا و تفریحی همه روزه به ویژه تعطیلات آخر هفته ترافیک سنگینی را بر شهروندان و مسافرین تحمیل می کند. حجم بالای ترافیک پل فردیس و کلاک مربوط به اتوبان تهران - کرج – قزوین است و تعریض این محدوده از اتوبان قطعه‌ای از پازل حل معمای ترافیک ورودی کلانشهر کرج محسوب می‌شود.

گفتنی است؛ استان البرز یک هزار و۴۵۰ کیلومتر آزادراه، بزرگراه، راه اصلی و فرعی دارد که ۱۸ درصد ترافیک راه‌های کشور را به خود اختصاص داده است و طبق آمار دریافتی از مرکز مدیریت راه‌های کشور،​ روزانه بیش از ۲۰۰ هزار تردد خودرویی در آزاد راه تهران-کرج-قزوین انجام می‌شود.


نظر شما
طراحی و تولید: "ایران سامانه"