آئودی RS8 فعلا تنها یک نمونه ابتدایی است

گروه بین الملل: وقتی صحبت از آئودی A8های مخصوص می شود، A8 کوپه مدل 1997 هنوز جایگاه ویژه ای در میان طرفداران دارد.

به گزارش خبرخودرو، البته اکنون این مدل رقیبی به نام RS8 دارد که هیچ کس خبر از ساخت آن نداشت. این نمونه اولیه که در سال 2013 ساخته شد مبتنی بر نسل قبلی S8 با موتور تواین توربوی 4.0 لیتری V8 با قدرت 520 اسب بخار است. از آنجا که RS8 یک مدل پرچم دار RS محسوب می شود می توان انتظار داشت قدرتی بیش تر از S8 داشته باشد.

RS8 با هواکش های جلوی بزرگ و سیستم تعلیق بسیار کوتاه خود تهاجمی به نظر می رسد. رینگ های دو رنگ 21 اینچی این خودرو با تایرهایی ظریف پوشانده شده اند و ترمزهای سرامیکی با کالیپرهای ترمر نارنجی تضاد زیبایی در آن ها ایجاد کرده است. هنوز جزئیاتی از این خودرو منتشر نشده اما به نظر می رسد دارای چراغ های جلوی LED ماتریسی و Virtual Cockpit آئودی باشد چرا که پانل تجهیزات آن تمام مشکی و فاقد هرگونه دکمه فیزیکی است.

داشبورد و کنسول وسط این خودرو دارای روکش فیبر کربنی هستند و دوخت نارنجی ارتباطی با بدنه آن ایجاد کرده است. در حالی که سدان S8 اصلی دارای دکمه استارت استاپ نقره ای در جلوی دسته صندلی مرکزی نزدیک به راننده است، به نظر می رسد RS8 از دکمه نارنجی به سبک لامبورگینی زیر تنظیمات کنترل دما بهره می برد.

هم چنین فرمان flat-bottomed این خودرو دارای ترکیبی از روکش چرم و آلکانترا است. به نظر می رسد در کنسول وسط این خودرو ترمز پارک الکترونیکی و دکمه های کمک سراشیبی که معمولا در نسل قبلی S8 زیر اهرم دنده در گیربکس های اتوماتیک تعبیه می شد، وجود ندارد.