| |
- تغییر اعضای شورای پروانه ساخت سینما
- مجازات‌ها باید بازدارنده و اثرگذار باشد
- ۴۰ سازه سه بعدی تبلیغاتی در راه پایتخت
- بایدن رکورددار اعمال بیشترین تحریم‌ها در تاریخ آمریکا
- تغییرات دوپینگ در سال ۲۰۲۵
- نشست کمیته نظارت و برخورد با تخلفات حوزه بازار برگزار شد
- کشته شدن ۳ سرباز صهیونیست در غزه
- حملات مقاومت لبنان به پایگاه‌های هوایی و صنایع نظامی اشغالگران
- ربات‌ها چه کمکی می‌توانند به جراحان بکنند؟
- اخذ مبالغ کلان از والدین در مدارس غیردولتی قابل توجیه نیست
- ایجاد دادگاه‌های صلح یک رخداد مهم در نظام قضایی کشور است
- بگذارید معلم‌ها وارد فضای بلاگری شوند اما با شرط و شروط
- فلیک بهترین مربی اروپا
- بازگشت ستاره آمریکایی به لیگ بسکتبال ایران
ضرر شدید بزرگترین پالایشگاه آسیایی از تحریم‌های ایران
شرکت سینوپک که بزرگترین پالایشگاه آسیا و چین است، سرگرم بررسی کاهش نرخ فعالیت پالایش تا نوامبر است زیرا جهش نرخ‌های حمل بار به حاشیه سود پالایش این شرکت لطمه زده است.
به گزارش ایسنا، صنعت کشتیرانی جهانی طی چند هفته گذشته شاهد جهش بی‌سابقه نرخ‌های حمل محموله شده است زیرا معامله‌گران از کرایه نفتکشهای متعلق به شرکتهای نفتکش چینی که هدف تحریم‌های آمریکا قرار گرفته اند، اجتناب می‌کنند.
آمریکا در اواخر سپتامبر چندین شرکت مالک نفتکش از جمله زیرمجموعه‌های شرکت کاسکو را که بیش از ۴۰ نفتکش شامل ۲۶ ابرنفتکش دارد را تحریم کرد.
هزینه کرایه ابرنفتکش‌ها برای حمل نفت خام از خاورمیانه به آسیا یک روز پس از اعلام تحریم‌های آمریکا یک شبه و با اقدام معامله‌گران برای بررسی گستردگی و تاثیر تحریم‌های آمریکا، رشد دو رقمی پیدا کرد.
حاشیه سود پالایش هنوز با افزایش هزینه‌های حمل محموله برابری پیدا نکرده است و پالایشگاه‌ها تاوان هزینه‌های حمل بالاتر را پرداخت می‌کنند.
منابع آگاه به بلومبرگ اظهار کردند: افزایش چشمگیر هزینه‌های حمل نفت باعث شده است سینوپک به فکر کاهش فعالیت پالایشی به میزان یک میلیون تن در نوامبر باشد که معادل پنج درصد از تولید پالایشی این شرکت است.
طبق گزارش بلومبرگ، برخی از پالایشگاه‌ها در چین و هند خرید محموله‌های تک نفت را به دلیل افزایش نرخ کرایه نفتکشها کاهش داده‌اند.
همچنین چهار منبع آگاه به رویترز اظهار کردند: سینوپک سرگرم بررسی کاهش واردات نفت خود برای دسامبر است.
بر اساس گزارش اویل پرایس، پالایشگاه‌ها در آسیا ممکن است میزان واردات نفت خام را به دلیل هزینه‌های حمل بالا که به تقاضا لطمه زده است، کاهش دهند و از میزان اشباع عرضه بازار فرآورده‌های نفتی در این منطقه کاسته شود.
خبرهای مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
