کد خبر: ۵۶۸۲۵۸
تاریخ انتشار: ۱۵:۰۰ - ۰۶ آبان ۱۳۹۸

علیرغم مشکلات شدید، خطوط تولید خودروسازان حتی یک روز متوقف نشد

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران اظهار داشت: با وجود دشواری های تحریم، حتی یک روز خطوط تولید خودروسازان متوقف نشد.
علیرغم مشکلات شدید، خطوط تولید خودروسازان حتی یک روز متوقف نشد

به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران اظهار داشت: با وجود دشواری های تحریم، حتی یک روز خطوط تولید خودروسازان متوقف نشد.  

مازیار بیگلو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: تحریم، موجب افت و خیزهایی در حوزه خودروسازی شد که البته لزوما تمام این افت و خیزها در اثر تحریم نبود بلکه  متاسفانه سوء مدیریت داخلی موثرتر از تحریم ها بوده است اما به هر حال افت و خیزهایی ایجاد شد که خوشبختانه هر 2 خودروساز بزرگ کشور و قطعه سازان توانستند سختی ها را پشت سر بگذارند؛  البته کماکان مشکلات نقدینگی و انتقال پول به شدت بر بدنه تولید فشار وارد می کند اما ساز و کارهای لازم ایجاد شده است.

دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران گفت: هدف تحریم ها این بود که تولید خودرو در ایران به صفر رسد اما به طور قطع  می توان گفت که هم گروه سایپا و هم گروه ایران خودرو توانستند این سختی ها را پشت سر بگذارند و منابع لازم را تامین کنند و درصورتیکه  مقداری همکاری و همدلی داخلی -بخصوص در زمینه تامین نقدینگی که مشکل اول خودروسازی و قطعه سازی است-  بیشتر شود قطعا به روزهای خوب مورد انتظار می رسیم که هر خودروساز روزانه حداقل 2 هزار دستگاه خودرو تولید کند تا هم نیاز داخل تامین شود و هم از نظر سرشکن هزینه های تولید به سطح قابل قبولی برسیم.

بیگلو گفت: خودروسازان سختی هایی را تحمل و خودروهای ناقص را تکمیل کردند؛ سایپا بسیار خوب رو به جلو حرکت کرد، ایران خودرو نیز همان حرکت رو به جلو را دارد و قطعا حتی 1 روز  تولید خودرو در کشور متوقف نشد؛ تولید فراز و فرودهایی داشت اما خودروسازان تولید را حفظ کردند و اگر همدلی افزایش یابد، در سال رونق تولید اتفاقات خوبی رقم خواهد خورد.

 

نظر شما
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"