برندهای متعلق به فیات کرایسلر و پژو سیتروئن پس از ادغام این دو خودروساز حفظ می شوند

گروه بین الملل: جنرال موتورز هفت برند خودرویی دارد و فولکس واگن 10 برند خودرویی دارد.

به گزارش خبرخودرو، با ادغام برنامه ریزی شده برای فیات کرایسلر اتومبیل و پژو سیتروئن، این دو خودروساز با پیشی گرفتن از جنرال موتورز و فولکس واگن، به طور کلی 13 برند خواهند داشت.

به گفته مدیرعامل پژو سیتروئن، کارلوس تاوارس، هیچ برنامه ای برای حذف هیچ یک از این برندها وجود ندارد.

گفته می شود تاوارس تاکید داشته که برنامه ریزی شده است تا طیف وسیع برندهای این دو خودروساز ادغام شده حفظ شوند. این برندها شامل لانچیا و کرایسلر نیز می شوند که طیف مدل های کمی دارند و حضور آن ها در دنیا محدود است.

تاوارس طی مصاحبه ای اظهار داشت: "تمام این برندها بدون هیچ استثنایی دارای یک چیز مشترک هستند و آن تاریخ افسانه ای آن ها است. بنابراین امروز نیازی نمی بینم که در صورت نتیجه گرفتن این توافق، این برندها حذف شوند چرا که همه آن ها تاریخ و قدرت خود را دارند."

فیات کرایسلر اکنون برندهای مشهور فیات و کرایسلر و هم چنین ابارث، آلفا رومئو، دوج، لانچیا، مازراتی، جیپ و رم را مدیریت می کند. این خودروساز در سال 2013 نیز SRT را به برندی مجزا تبدیل کرد اما مدتی بعد آن را به زیربرند تغییر داد.

گروه پژو سیتروئن نیز برندهای سیتروئن، DS، اوپل، پژو و واکسهال را دارد. پژو سیتروئن و فیات کرایسلر هر دو برندهای وانت های تجاری و شرکت های حمل و نقل نیز دارند.

برخی از برندهای خودروهای این دو خودروساز کاملا بومی هستند. به عنوان مثال، لانچیا تنها یک مدل به نام اپسیلون دارد که در سال 2011 معرفی شد و تنها در ایتالیا عرضه می شود.

در حالی که فیات کرایسلر برندهای آلفا رومئو و مازراتی را در بازار لوکس دارد، پژو سیتروئن در این بخش تنها برند DS را دارد که البته در بازارهایی همچون آمریکای شمالی فروخته نمی شود و در بازار چین نیز با چالش جدی مواجه است.

زمانی که این ادغام انجام شود، ترکیب پژو سیتروئن و فیات کرایسلر به چهارمین خودروساز بزرگ دنیا تبدیل خواهد شد که ارزشی بالغ بر 50 بیلیون دلار داشته و پیش بینی می شود که سالانه 8.7 میلیون دستگاه خودرو تولید کند.