اطلاعاتی جدید از اولین خودروی برقی مزدا منتشر شد

گروه بین الملل: مزدا اعلام کرد یک بسته باطری در سایز مناسب را برای اولین خودروی برقی خود، شاسی بلند MX-30، انتخاب کرده و ادعا می کند که حتی خودرویی برقی با یک باطری کوچک خیلی بهتر از یک هاچ بک دیزلی برای محیط زیست نیست.

به گزارش خبرخودرو، این خودروساز ادعا می کند با در نظر گرفتن آلایندگی ناشی از ساخت باطری، نیروی برقی لازم برای شارژ و جایگزینی باطری، باطری 35.5 کیلووات ساعت در MX-30 دارای آلایندگی CO2 مشابه مزدا 3 دیزلی است.

مزدا هم چنین اعلام کرده خودرویی با بسته باطری 95 کیلووات ساعت در طول عمر خود آلایندگی نسبتا بیش تری خواهد داشت.

مزدا اعلام کرده باطری کوچکی را برای MX-30 انتخاب کرده چرا که مالکان اروپایی آن معمولا در هر روز کم تر از 70 کیلومتر رانندگی می کنند و در نتیجه طیف حرکتی 200 کیلومتر برای آن مناسب است.

باطری کوچک تر خودرو به معنای آن است که MX-30 وزن 1700 کیلوگرمی دارد که بر اساس استانداردهای خودروی برقی، سبک است.