|
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن واردکنندگان تایراعلام کرد: در صورت تداوم عدم تخصیص ارز به واردکنندگان تایر، از اردیبهشت 99 شاهد تاثیر منفی این موضوع بر بازار تایر خواهیم بود.
سید محمد میرعابدینی در گفتگو با خبرنگار خبرخورو اظهار داشت: 4 ماه است که تخصیص ارز به واردات تایر صورت نمی گیرد. به دلیل تحریم ها بسیاری از واردکنندگان ناچارند تایرهای خریداری شده را از کشورهای واسط که معمولا امارات متحده عربی است دریافت کنند و موضوع عدم تخصیص ارز منجر به بلاتکلیفی واردکنندگان می شود.
دبیر انجمن واردکنندگان تایر تصریح کرد: در حال حاضر بسیاری از واردکنندگان اقدام به خرید تایر نموده اند اما به دلیل عدم تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی امکان واردات این محصولات به کشور وجود ندارد و از 4 ماه گذشته تاکنون عملا واردکنندگان تایر قادر به فعالیت نبوده اند.
میرعابدینی گفت: عدم فعالیت واردکنندگان قطعا تاثیر منفی بر بازار تایر خواهد گذاشت؛ در صورتیکه این رویه تداوم داشته باشد در ماه های آینده و از اردیبهشت 99 شاهد تاثیر منفی عدم تخصیص ارز واردات بر بازار تایر خواهیم بود.
وی درخصوص محول کردن مسئولیت تامین کسری تایرهای سواری به انجمن تولیدکنندگان تایر از سوی وزارت صمت گفت: وزارت صمت به صورت یکطرفه با انجمن تولیدکنندگان تایر این هماهنگی را صورت داده است. وقتی این موضوع به تولیدکنندگان محول شود برای تامین کالا مشکلاتی ایجاد خواهد شد و قیمت تایر بیش از این افزایش خواهد یافت زیرا تولیدکنندگان توان این کار را ندارند.
دبیر انجمن واردکنندگان تایرگفت: ما در نامه نگاری با وزارت صمت خواستار کاهش تعرفه واردات شده ایم. تعرفه در حال حاضر 40 است و حتی اگر به 5 درصد رسد همچنان ضعیف ترین برند چینی با مرغوبترین برند ایرانی اختلاف قیمت 25 تا 30 درصدی خواهد داشت و کالای خارجی حداقل به میزان 30 درصد از محصول ایرانی گران تر خواهد بود، با این وجود با درخواست ما مبنی بر کاهش تعرفه موافقت نشد و همچنان تعرفه واردات تایر 40 است؛ این موضوع موجب می شود اختلاف قیمت تایر ایرانی و خارجی بیش از 2 برابر باشد، بنابراین واردکنندگان به دنبال واردات نمی روند.
میرعابدینی گفت: تایر به صوت قاچاق وارد کشور و در رقابتی نابرابر با واردات رسمی عرضه می شود. حال با اضافه شدن مشکلات جدید گفته شده، تعداد واردکنندگان رسمی تایر بیش از این کاهش خواهد یافت.