|
گروه بین الملل: فولکس واگن ترانسپورتر نمادین که با نام های کومبی و میکروباس نیز شناخته می شود به تازگی در تولد 70 سالگی خود رکورد طولانی ترین دوره تولید در دنیا را شکسته است.
به گزارش خبرخودرو، برای شش نسل جهانگردان دنیا را با این خودرو گشته اند، تجارت هایی با آن انجام شده و خانواده ها هر روز از آن استفاده کرده اند. T1 که در سال 1949 به عنوان یک نمونه اولیه ون دست ساز معرفی شد به تدریج به عنوان یک ون موتور عقب، ون مسافری و اتوبوسی هشت سرنشین معرفی شد. موتور و گیربکس این خودرو از فولکس واگن بیتل گرفته شده بود و بیشینه ظرفیت آن 750 کیلوگرم بود. پس از آن T2 معرفی شد که خود را به عنوان نمادی فرهنگی در اواخر دهه 1960 و اوایل 1970 مطرح کرد.
T3 با بدنه ای عریض تر، فضای بیش تر برای سرنشینان و بار و ایمنی بیش تر، این خودروی مشهور را به دوره ای مدرن برد. علاوه بر ابعادی جادارتر، موتوری تخت و دیزلی نیز برای این خودرو معرفی شد در حالی که شاسی های جدیدی سواری همچون خودروی سواری را در این خودرو ایجاد کردند. نسل T4 انقلابی فنی برای این خودرو بود و بخش خودروهای تجاری فولکس واگن این مدل را برای اولین بار موتور جلو و دیفرانسیل جلو کرد. با این تغییر، طراحی نوین، قسمت جلوی کشیده تر، سیستم تعلیق جدیدف موتورهای متعدد و حتی سواری بهتر نیز ایجاد شد.
در حالی که T5 مدلی تکامل یافته تر بود، T6 به موتورهایی جدید، سیستم های کمک راننده هوشمند، سیستم سرگرمی اطلاعاتی نوین و قسمت جلوی بازطراحی شده داشت. در حالی که I.D Buzz نیز رونمایی شده است، شکی نیست که افسانه میکروباس فولکس واگن حتی در نسل خودروهای برقی نیز ادامه می یابد.