کد خبر: ۵۸۵۰۲۳
تاریخ انتشار: ۱۰:۰۸ - ۳۱ ارديبهشت ۱۳۹۹

۹۲ درصد كمبود قطعه خودروها مربوط به كاتالیست است

به گزارش خبرخودرو، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه خودروسازی سایپا گفت: خودروهایی كه در پاركینگ‌های سایپا پارك شده و تصاویر آن منتشر شده، كمبود قطعه دارند و امکان تجاری‌سازی و تحویل آنها به مشتریان وجود ندارد.


به گزارش خبرخودرو، معاون برنامه‌ریزی جامع تولید گروه خودروسازی سایپا گفت: خودروهایی كه در پاركینگ‌های سایپا پارك شده و تصاویر آن منتشر شده، كمبود قطعه دارند و امکان تجاری‌سازی و تحویل آنها به مشتریان وجود ندارد.

مسعود پروین اظهار كرد: گروه خودروسازی سایپا از اواخر نیمه اول سال ۹۸ و با اجرای سیستم "عبور مستقیم" محصولات خود را به صورت كامل تولید و روانه بازار كرد اما از اواخر سال گذشته و بر اثر شیوع ویروس كرونا در دنیا، تامین مواد اولیه برای همه قطعه‌سازان و به تبع آن تامین همه قطعات برای خودروسازان با مشكل رو‌به‌رو شد؛ به همین دلیل در ابتدای سال، تعدادی از تیراژ روزانه تولید خودرو با كمبود قطعه مواجه شده كه با تلاش صورت گرفته قطعات مورد نیاز آنها در حال تامین و تکمیل شدن است.

پروین با بیان اینكه مشابه این شرایط را در نیمه نخست سال گذشته به دلیل محدودیت‌های بین‌المللی تجربه كردیم، افزود: در تابستان سال پیش نیز تصاویری از پاركینگ‌های خودروسازان منتشر شد كه موضوع توسط نهادهای نظارتی مورد بازرسی و بررسی‌ قرار گرفت و در نهایت با همت و تدبیر مدیریت ارشد و مجموعه همکاران سایپا در پاییز سال گذشته تمام خودروهای ناقص این شرکت تکمیل شد و تعداد آنها به صفر رسید.

وی افزود: ۹۲ درصد كمبود قطعات خودروهای ناقص فعلی در زمینه كاتالیست خودرو و مباحث زیست محیطی است و در این موضوع علاوه بر نقص در خودرو، سازمان‌های ذی ربط نیز مجوز تحویل این خودروها را صادر نمی‌كنند.

معاون برنامه‌ریزی جامع تولید سایپا ادامه داد: خودروسازان تولیدکننده کاتالیست نیستند اما دانش مهندسی و توان تولید كاتالیست در داخل كشور وجود دارد و قطعه‌سازان توانمند كشور در این زمینه مشكلی نداشته و ندارند، اما برای پوشش داخلی قطعه و تولید آن مواد اولیه آلی و معدنی و برخی فلزات گرانبها مورد نیاز است كه در كشور وجود ندارد و زنجیره تامین صنعت خودرو ناگزیر از واردات این مواد معدنی خاص است و لذا هر زمان که شرایط واردات سخت می‌شود یا قیمت جهانی این مواد افزایش می‌یابد با کمبود شدید این قطعه در کشور مواجه می‌شویم.

وی در خصوص سایر نواقص خودروهای پارک شده در پارکینگ‌های سایپا به برخی قطعات پیشرفته وارداتی نظیر ECU و ACU اشاره کرد و افزود: اساس زیرمجموعه‌های الکترونیکی این قطعات که دارای تکنولوژی پیشرفته است از خارج از کشور وارد می‌شود و واردات این قطعات نیز به دلیل محدودیت‌ها به ویژه شیوع کرونا با کاهش قابل توجهی روبرو شده است.

پروین در پایان افزود: با وجود همه این مشکلات، مدیران و کارکنان گروه سایپا با همکاری زنجیره تامین، در حال رفع نواقص و تکمیل و تحویل خودروها به مشتریان محترم هستند.


نظر شما
آخرین اخبار
طراحی و تولید: "ایران سامانه"