میتسوبیشی L200 تست گوزن را می گذراند

گروه بین الملل: وانت به گونه ای طراحی نشده است که در جاده های آسفالته سریع بوده و در پیچ نیز مناسب باشد.

به گزارش خبرخودرو، هدف اصلی وانت ها حمل وسایل بزرگ و تریلر یدک کش است. اما این بدان معنی نیست که آنها نباید ایمن باشند. به همین دلیل است که حتی وانت هم باید در اطراف مخروط ها آزمایش شود.

آزمایش گوزن به ما کمک می کند ارزیابی کنیم که یک خودرو چقدر می تواند از پس یک مانع ناگهانی بربیاید. در اینجا، خودروی آزمایشی یک میتسوبیشی L200 است.

روی کاغذ، یک خودرو باید مسیر را با سرعت حداقل 77 کیلومتر در ساعت (48 مایل در ساعت) طی کند اما بسیاری از مدل های جدید موفق به انجام این کار نشدند. L200 نیز یکی از آنهاست. بهترین نتیجه برای این وانت ژاپنی بدون برخورد به مخروط ها، سرعت 69 کیلومتر در ساعت (43 مایل در ساعت) بود.

البته باید بگوییم که این نتیجه خوبی نیست اما نتیجه متوسطی است که برای یک وانت قابل قبول به شمار می آید. احساس ذهنی پشت فرمان این است که L200 با وجود غلت خوردگی بدنه، ایمن و مطمئن باقی می ماند. اگر نگاهی به نتایج سایر مدل های جدید بیندازید، احتمالاً متعجب خواهید شد که بدانید این وانت در مدار آزمایش گوزن چندان بد نیست.

نگاهی گذرا به برخی از فیلم های قبلی KM77 نشان می دهد که L200 در آزمایش سریعتر از بی ام وM235i گرن کوپه است، اگرچه عامل محدود کننده چهار درب باواریایی احتمالاً مجموعه لاستیک های بریج استون بود. نتیجه L200 در واقع همان چیزی است که فولکس واگن گلف 8 در آزمایش چند ماه پیش توانایی آن را داشت.