|
گروه بین الملل: رئیس استون مارتین EV را با فن آوری مرسدس تا سال 2026 اعلام می کند.
به گزارش خبرخودرو، شایعه شده بود که تویوتا iQ برای دریافت نسخه الکتریکی در سال 2013 به استون مارتین در تحقق مقررات دقیق آلایندگی اتحادیه اروپا کمک می کند، اما هرگز این اتفاق نیفتاد.
در سال 2018 لاگوندا تمام-زمین، با تأکید بر خودروهای الکتریکی، نشانگر احیای این برند بود و یک سال بعد توسط لاگوندا ویژن دنبال شد. در حال حاضر این دو خودروی مفهومی صرفاً به عنوان ویترین باقی خواهند ماند زیرا رونمایی مجدد لاگوندا تا اواسط دهه جاری اتفاق نخواهد افتاد.
دستورالعمل آستون مارتین الکتریکی شامل رپید E، نسخه ای با آلایندگی صفر از سدان لوکس است. اگر هنوز به یک خودروی کاملاً بی صدا از گایدون امیدوار هستید، بهتر است خود را با صبر و حوصله مسلح کنید زیرا تا سال 2025 یا 2026 عرضه نخواهد شد.
توبیاس مورس مدیر عامل آستون مارتین می گوید اولین خودروی الکتریکی این شرکت از فناوری توسعه یافته توسط مرسدس استفاده خواهد کرد. این تصمیم تعجب آور نیست زیرا مرسدس به زودی صاحب یک پنجم استون مارتین به عنوان بخشی از اتحاد عمیق تر بین دو برند خواهد شد. در عوض، برند انگلیسی به تکنولوژی مرسدس بیشتر از موتور V8 آ ام جی و برخی از قطعات دیگر طبق اصل قرارداد از 2013 دسترسی پیدا خواهد کرد.
مورس قول داد که مدل های جدید با استفاده بیشتر از فناوری مرسدس تا اواخر سال 2022 / اوایل سال 2023 وارد بازار شوند. همچنین تا سال 2024، چهارمین یا پنجمین خودروی الکتریکی را تولید می کند. این شامل یک نوع پلاگین هیبریدی از DBX SUV است که برای رونمایی در سال 2023 برنامه ریزی شده است.