e-Tharu الکتریکی در چین ارائه می شود

گروه بین الملل: گروه فولکس واگن، تارو را در سال 2018 به عنوان بخشی از سرمایه گذاری مشترک با SAIC برای داشتن کراس اوور جمع و جور مبتنی بر MQB A1 در چین معرفی کرد.

به گزارش خبرخودرو، این مدل از نظر مکانیکی با مدل های اروپایی مانند اشکودا کاروک، سئات آتکا و تائوس اخیراً که در آمریکای شمالی رونمایی شده، مرتبط است.

تائوس در اصل یک نسخه فیس لیفت شده از تارو است که در آینده نیز نسخه الکتریکی در چین خواهد داشت. کراس اوور با آلایندگی صفر که e-Tharu نام دارد، با وجود رها کردن موتورهای بنزینی، ظاهری آشنا دارد. در عوض، از یک موتور الکتریکی با قدرت 134 اسب بخار (100 کیلووات) و گشتاور فوری 290 نیوتن متر (214 پوند فوت) استفاده می کند.

یک بسته باتری 44.1 کیلووات ساعت را در e-Tharu نصب شده است که دامنه آن 315 کیلومتر (196 مایل) است، اما این تعداد براساس NEDC بیش از حد خوش بینانه محاسبه می شود.

پیشرانه الکتریکی تارو را قادر می سازد تا در 3.7 ثانیه به سرعت 50 کیلومتر در ساعت (31 مایل در ساعت) برسد و با سرعت 150 کیلومتر در ساعت (93 مایل در ساعت) به حداکثر سرعت برسد، که باید برای اکثر افراد مناسب باشد. این کراس اوور الکتریکی که مبتنی بر پلتفرم خودروهای دارای موتور درونسوز در نظر گرفته شده، صندوق عقب ندارد. در اینجا قطعات الکتریکی نصب شده است، در حالی که بسته باتری در زیر صندلی های عقب قرار گرفته است.

در حالی که e-Tharu از یک کیلومترشمار کاملاً دیجیتالی مانند تائوس برخوردار نیست، اما دارای کنترل های جدید آب و هوایی فولکس واگن است.

قیمت آن با نرخ ارز فعلی حدود 29 هزار دلار است.