|
گروه بین الملل: انجام سریعترین پروژه های خودرو در سراسر جهان حدود سه سال به طول می انجامد.
به گزارش خبرخودرو، حداقل این چیزی است که جنرال موتورز گفته و دلیل آن را اولین وانت الکتریکی خود عنوان کرده است که یک رکورد در زمان توسعه این شرکت است.
در مورد هامر الکتریکی، اولین چیزی که کمک کرد این بود که GM قبلاً در حال توسعه پلتفرم خودروی الکتریکی خود بود. تقریباً آماده بودن آن به نفع هامر الکتریکی و سایر وسایل نقلیه دیگری است که قصد استفاده از آن را دارند.
یکی دیگر از عناصری که به جنرال موتورز کمک کرد تا توسعه هامر الکتریکی سرعت بیشتری بگیرد این واقعیت بود که این وسیله نقلیه با حجم زیاد نخواهد بود بلکه یک آفرودر با توانایی و رقابت بسیار کم است - حداقل در حال حاضر. به عنوان مثال تولید آن آسانتر از خودرویی با تقاضای زیاد است. این ممکن است توضیح دهد که چرا هامر الکتریکی بسیار گران است.
آخرین اما مهمترین عاملی که باعث می شود پروژه هامر الکتریکی خیلی سریعتر از پروژه های قبلی GM به پایان برسد، استفاده زیاد از ابزارها و شبیه سازی های مجازی است. به جای ساخت قطعات و وسایل نقلیه برای آزمایشات، GM فقط داده های مربوط به نرم افزار مدل سازی رایانه را وارد می کند، نتایج را تجزیه و تحلیل می کند و همه چیز را قبل از آزمایش با نمونه های اولیه بهبود می بخشد.
طبق گفته های این شرکت، در حال حاضر فقط با اجتناب از ساخت قطعات و نمونه های اولیه در مراحل اولیه فرآیند، هر ساله 1.5 میلیارد دلار پس انداز می کند.