|
گروه بین الملل: کیمن GT4 با برچسب قیمت شش رقمی در حال حاضر در قلمرو 911 است زیرا هزار دلار بیشتر از کاررا پایه قیمت دارد.
به گزارش خبرخودرو، تنها یک ماه پس از رونمایی از GT4، مدیر توسعه موتور بوکسور، مارکوس باومن، احتمال وجود نسخه "RS" حتی بیشتر متمرکز بر مسیر را تأیید کرد. این در جولای سال 2019 بود. ما فقط یک روز با 2021 زمان فاصله داریم و هنوز کیمن نهایی مشخص نشده است. نمونه اولیه در جاده های عمومی با مدل GT آینده جدید، 911 GT3 جدید مشاهده شد.
ممکن است وسوسه شوید و باور کنید این وسیله نقلیه استتار ندارد، اما به نظر می رسد که منافذ گلگیر جلو را پنهان می کند و همچنین در گوشه های سپر جلویی روکش استاری مخفیانه ای برای پنهان کردن ورودی هوا وجود دارد. جدا از بال در پشت که به وضوح بزرگتر از بال GT4 است، یک تغییر مهم دیگر، استفاده از چرخ های قفل مرکزی است.
در حالی که 718 کیمن GT4 استاندارد باید با "فقط" 414 اسب بخار قدرت کار کند، گفته می شود که RS قدرت نزدیک به 500 اسب بخار از یک موتور تنفس طبیعی 4.0 لیتری تأمین می شود. فراتر از آیرودینامیک، انتظار می رود پورشه روی سیستم تعلیق و ترمزهای پرچمدار کیمن کار کند.
تمام این به روزرسانی ها هزینه ای در بر خواهد داشت.