قطعه‌سازان توان تامین قطعات بیش از یک میلیون دستگاه خودرو را دارند

به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور ضمن اشاره به سابقه تامین قطعات یک میلیون و 360 هزار دستگاه خودرو گفت: اکنون نیز توان تولید قطعات موردنیاز یک میلیون دستگاه خودرو وجود دارد.

رضا رضایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: خودروسازان برای تامین قطعات موردنیاز خطوط تولید علاوه بر اینکه با قطعه‌سازان بخش خصوصی همکاری دارند از تعدادی واحدهای قطعه‌سازی متعلق به شرکت‌های خودروسازی نیز بهره می‌برند که 30 تا 40 درصد را شامل می‌شود و بخشی از تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی به این بخش تعلق می‌‌گیرد.

وی در خصوص وضعیت تشکیل کنسرسیوم قطعه‌سازان گفت: این کنسرسیوم تاکنون تشکیل نشده است. برای ایجاد تحول باید انجمن‌ها با یکدیگر متحد شوند. هر چقدر قطعه‌ساز توانمند شده و بخش پژوهش و R&D توسعه یابد، خودروساز نیز توانمندتر خواهند شد.

عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور افزود: می‌بایست ساختار جدیدی برای قطعه‌سازان و خودروسازان و تعامل اینها با یکدیگر ایجاد شود. سخت‌افزارها و نرم‌افزارهای مورد استفاده قطعه‌سازان می‌بایست مطابق با دانش روز باشد.

رضایی بیان کرد: ماشین‌آلاتی که در تولید قطعه‌ به کار گرفته می‌شود، متعلق به 50 سال قبل است. امیدواریم با توجه به ساختار سیاسی کشور در سال آینده، اصلاح ساختارها در صنعت خودرو اتفاق بیفتد. توجه به صنعت قطعه به عنوان پیشران 70 صنعت دیگر با توجه به نقش آن در اشتغال پایدار، تولید ناخالص ملی، نوآوری و تحول در خودروسازی‌ها در اولویت قرار دارد.

وی با اشاره به تحریم صنعت خودرو و قطعه گفت: رئیس جمهور آمریکا بر این تصور بود که با تحریم این صنایع، اقتصاد کشور فلج خواهد شد که این گونه نشد. صنعت خودرو نیازمند ساختارشکنی است و خواست دولت و سیاست‌گذار می‌بایست مبتنی بر توسعه پایدار این صنعت باشد.

عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور در خصوص وضعیت تحقق جهش تولید در سال 99 و وضعیت نقدینگی و تامین مواد اولیه قطعه‌سازان در سال آتی گفت: قطعه‌سازان در تامین مواد اولیه و نقدینگی به شدت در مضیقه بودند اما مطابق با توان تولید خودروسازان، تمام قطعه موردنیاز خطوط تولید خودرو را تامین کردند، حتی از توان افزایش تولید تا دو برابر نیز برخوردار هستند.

رضایی ادامه داد: با همین ماشین‌آلات فرسوده‌ای که در اختیار داریم و با کمک مدیران و نیروهای شایسته و مهارت محور توانستیم بهره‌وری را بالا ببریم و قیمت تمام شده را پایین نگه داریم. قطعات داخلی موردنیاز خودروسازان با تمام توان تامین شد و بخشی از قطعات خارجی که در اختیار بخش خصوصی بود با وجود مشکلات ارزی، بانکی، تکنولوژیکی و تحریمی در جهت تامین آنها اقدام کردیم.

وی ضمن ابراز امیدواری نسبت به فراهم شدن فضای کسب و کار بهتر برای قطعه‌سازان در سال آینده گفت: قطعه‌سازان یک میلیون و 360 هزار دستگاه خودرو تولید کردند و اکنون نیز در مقایسه با گذشته از توان بیشتری برخوردار هستند و به راحتی قادر به تامین قطعات یک میلیون دستگاه خودرو هستند.

عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازان کشور در پایان با بیان اینکه طی دو سه سال اخیر با وجود تحریم‌ها بسیاری از قطعات ساخت داخل شد، خاطرنشان کرد: اصلاح 100 درصد قراردادهای ما با خودروسازان انجام شده هر چند از کیفیت قراردادها چندان راضی نبودیم. نرخ ارز نیز بر مبنای نرخ توافقی 18 هزار و 600 تومان بود و برای سه ماهه سوم سال شاید امکان توافق با نرخ 24 هزار تومان وجود دارد. از لحاظ قراردادی به تفاهم‌هایی با خودروسازان رسیدیم.