تحقیقات ایالات متحده درباره از دست دادن ناگهانی کنترل فرمان هوندا

گروه بین الملل: اداره ملی بررسی نقص اداره ایمنی ترافیک بزرگراه تجزیه و تحلیل مهندسی هوندا توافق 2013-2015 را انجام می دهد تا بررسی کند چرا کنترل فرمان خودرو ناگهان از بین می رود.

به گزارش خبرخودرو، توافق نامه های آسیب دیده بدون هیچ هشداری به راننده می تواند ناگهان به یک جهت منحرف شود. این در شرایط رانندگی کاملاً عادی و بدون هیچ گونه دخالتی از طرف راننده اتفاق می افتد.

دفتر رسیدگی به نقایص قبلاً دادخواست نقصی را در رابطه با این مشکل انجام داده و دو نامه به هوندا ارسال کرده و در مورد توافق نامه 2013-2015 اطلاعات مربوط به مسائل مربوط به فرمان را درخواست کرده است. این سازمان همچنین شکایات راننده در مورد مدل را در پایگاه داده NHTSA بررسی کرد.

بر اساس اطلاعات جمع آوری شده، دفتر بررسی نقایص 77 شکایت مربوط به فرمان مربوط به گزارش هوندا و 31 مورد از NHTSA را پیدا کرده است. پس از حذف یک نسخه تکراری، به 107 مورد شکایت رسید. تجزیه و تحلیل مهندسی دامنه، فرکانس و عواقب مربوط به ایمنی از دست دادن ادعای کنترل فرمان را بررسی می کند. سپس دفتر رسیدگی به نقایص گزارشی را منتشر می کند و تصمیم می گیرد که برای رفع مشکل از هوندا درخواست فراخوان کند.

سال مدل 2013 معرفی توافق نسل نهم در ایالات متحده بود. این سیستم تعلیق جلو MacPherson را به جای طرح های قبلی به کار گرفت. گزینه های پیشرانه شامل دو موتور 2.4 لیتری چهار سیلندر، موتور 3.5 لیتریV6 ، هیبریدی و هیبریدی پلاگین بود. تولید تا سال مدل 2017 در ایالات متحده به طول انجامید.