تصویری از طراحی غیررسمی نیسان روگ آفرود

گروه بین الملل: نیسان روگ (که در بعضی از نقاط جهان به آن X-trail نیز می گویند) در سال گذشته نسل جدید خود را به روز کرده است.

به گزارش خبرخودرو، فراتر از پیشرفت ها از نظر طراحی، یک مورد دیگر باقی مانده است – این که این خودرو هنوز هم یک کراس اوور است که قرار است در جاده های معمولی رانده شود و احتمالاً هرگز به خاک برخورد نخواهد کرد.

به لطف مجموعه رینگ های بیدلاک و تایرهای پهن تمام زمین، به احتمال زیاد افزایش فاصله در این کانسپت نسبت به زمین را خواهیم داشت. صفحات کشویی جلو، کناری و عقب نیز برای محافظت بیشتر در زیر خودرو قرار گرفته اند. برای قابلیت های بیشتر، روگ در اینجا قلاب های عقب و یک اسنورکل نیز دارد.

به نظر می رسد که این خودرو می تواند در برابر کراس اوورهای آفرود مانند فورد برونکو اسپرت رقابت کند، اما همه ما می دانیم که روگ اگر بخواهد با فورد به نبرد بپردازد، به موتور قدرتمندتری نیاز خواهد داشت.

از نظر قدرت، روگ بهترین گزینه نیست. موتور چهار لیتری 2.5 لیتری تنفس طبیعی فقط 181 اسب بخار قدرت (135 کیلووات) و 181 پوند فوت (245 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند که با یک گزینه انتقال قدرت متناوب جفت می شود. اگر بخواهیم این نیسان را به یک آفرود تبدیل کنیم، احتمالاً یک موتور توربوشارژر برای گشتاور بیشتر به آن اضافه می کنیم، به علاوه سیستم انتقال قدرت CVT را برای مبدل گشتاور اتوماتیک یا جعبه دنده دستی حذف می کنیم.