|
گروه بین الملل: احتمالاً نیازی نیست که شما یک متخصص مرسدس بنز باشید تا پیش بینی کنید که چه تغییراتی در کلاس C واگن و روند تبدیل آن به یک خودرو تمام زمین ناهموار اعمال می شود.
به گزارش خبرخودرو، اولین نگاه اجمالی ما به این واگن بلند شده حدود یک سال پیش بود و نمونه اولیه استتار دیگری را نیز در اوایل ماه جاری مشاهده کردیم. امروز، می توانیم مجموعه جدیدی از عکس های جاسوسی را با کلاس C تمام زمین به اشتراک بگذاریم که هنوز آماده نشان دادن طراحی نهایی آن نیست.
همانطور که از گالری پیوست شده زیر مشاهده می کنید، واگن بلند شده از پلاستیک جدیدی استفاده می کند که باید از بدنه در برابر تراشه های سنگ و سایر آوارها محافظت کند زیرا راننده قرار است با این خودرو از جاده های آسفالته خارج شود. البته، شما نمی توانید روکش پلاستیکی را به وضوح ببینید اما خطوط آن حتی با وجود تمام ورق های استتار در محل قابل مشاهده است. عکاسان جاسوسی گزارش می دهند که چند تغییر کوچکتر در سپرها نیزایجاد شده است که در زیر روکش استتاری قرار گرفته اند.
ما نمی دانیم که چه مقدار فاصله زمینی اضافی در نظر گرفته شده است اما کلاس تمام زمین بزرگتر با سیستم تعلیق بادی استاندارد اکنون دارای 5.8 اینچ فاصله اضافی از زمین با بار کامل نسبت به کلاس E واگن است. در این مرحله هیچ چیز قابل تأیید نیست اما انتظار می رود تعداد مشابهی برای کلاس C ناهموار نیز ارائه شود.
گزینه های پیشرانه نیز با رمز و راز روبرو هستند. بسته به بازار، شما می توانید از بین موتورهای بنزینی ، دیزلی و هیبریدی انتخاب کنید.