بررسی جنسیس G80 اسپرت مدل 2022

گروه بین الملل: ممکن است مارک های آلمانی دستورالعمل سدان لوکس اسپرت را از بر باشند، اما این بدان معنا نیست که جنسیس نمی تواند یک سدان درجه یک با عملکرد یک خودروی اسپرت ترکیبی را ارائه دهد.

به گزارش خبرخودرو،G80 اسپرت از نظر قدرت مانند RS و آ ام جی بالا نیست زیرا فاقد موتور V8 است که در بی ام و، آئودی و مرسدس خواهید یافت، اما موتور V6 آن در نسخه اسپرت جدید بسیار هیجان انگیز است. G80 اسپرت با یک حالت رانندگی اسپرت+ جدید ارائه می شود که پاسخ گشتاور فوق العاده و تعویض دنده سریعتر از گیربکس هشت سرعته اتوماتیک را ارائه می دهد. این واحد 3.5 لیتری دوقلو توربو مانند قبل 375 اسب بخار قدرت و 530 نیوتون متر تولید می کند که با فعال شدن کنترل پرتاب برای سرعت 60 مایل در ساعت در 5.4 ثانیه کافی است.

خودروی آزمایشی KDM دارای پکیج دینامیک اختیاری بود که علاوه بر افزودن حالت اسپرت+ و کنترل راه اندازی، شامل سیستم چرخ عقب محرک، لاستیک های میشلیت پایلوت Sport 4و فناوری حذف نویز با انتشار موج صوتی وارونه است.

در بازار داخلی آن، بسته دینامیک معادل 2 هزار و 600 دلار هزینه دارد و تنها با V6 قابل خریداری است. G80 اسپرت با واحد 2.5 لیتری بنزینی کوچکتر و حتی دیزلی 2.2 لیتری به فروش می رسد که بدون شک درG80 اسپرت بالقوه برای بازار ایالات متحده عرضه نمی شود. جنبه های دیگری که اسپرت را از G80 معمولی جدا می کند شامل مجموعه چرخ های آلیاژی 20 اینچی و سیستم تعلیق محکم تر است، در حالی که سیستم چهار چرخ محرک استاندارد است.

جنسیس G80 اسپرت را فقط برای کره جنوبی اعلام کرده است، اما احتمالاً زمان زیادی باقی است تا نسخه سدان سایز متوسط در بازارهای دیگر عرضه شود.