الکتریکی سازی باعث توقف تولید سدان سنتی می شود

گروه بین الملل: نماشیگاه خودروIAA در مونیخ تحت سلطه اولین نسخه های مرسدس بنز است و کمتر از پنج مورد از آنها تمام الکتریکی هستند، از جمله مرسدس میباخ EQS شاسی بلند و مرسدس آ ام جی EQSمدل 2022.

به گزارش خبرخودرو، برای پیش بینی آینده خودروساز آلمانی کاملاً الکتریکی، نیازی به متخصص یا تحلیلگر صنعت خودرو ندارید. اما این جهت برای طراحی شرکت به چه معناست؟

خوب، اگر از رئیس طراحی دایملر، گوردون واگنر بپرسیم، کل این فرایند به این معنی است که ما در حال دیدن پایان عمر سدان سنتی هستیم و با توجه به تولید و عرضه خودروهای الکتریکی EQE و EQS، به نظر می رسد موج جدید خودروهای الکتریکی پیشرفته مرسدس به صورت ترکیبی بین سدان، هاچ بک و احتمالاً کوپه شکل می گیرد.

در حالی که تغییر به پیشرانه های الکتریکی به طور کلی فرصت های بیشتری به طراحان می دهد، همچنان برخی از محدودیت ها وجود دارند. آنچه واگنر در مورد آن صحبت می کند این واقعیت است که سدان های پیشرفته الکتریکی به بسته های بزرگ و ضخیم باتری نیاز دارند و نسبت سایز در یک سدان سنتی را خراب می کند.

لازم به ذکر است که الکتریکی شدن نسبت خودروها را تغییر می دهد. ما باید مطمئن شویم که همه آنها شبیه هم نیستند، اما این ترس حدود 30 سال است که وجود دارد.