|
گروه بین الملل: طولی نکشید که توبیاس مورز، مدیرعامل آستون مارتین، تایید کرد که انواع DBX بیشتری عرضه می شوند که عکاسان جاسوسی دو نمونه اولیه مختلف را در حال آزمایش ثبت کرده اند.
به گزارش خبرخودرو، ما می دانیم که یک نوع هیبریدی از این خودرو وجود دارد که تا قبل از پایان سال معرفی می شود. این مدل با عملکرد بالا به نظر ما کمی هیجان انگیزتر است. در ماه سپتامبر، DBX S را در حال انجام تست های یدک کشی مشاهده کردیم، اما عکس های جدید اکنون آن را در پیست مسابقه نوربرگ نشان می دهند.
تغییرات محسوسی وجود دارد. در قسمت جلو، فاشیا یک دهانه بزرگتر در سپر پایینی دریافت می کند، که تا چراغ مه شکن گسترش می یابد. البته تشخیص تفاوت ها در قسمت عقب سخت تر است، اگرچه لوله های اگزوز چهارگانه جایگزین تنظیمات اگزوز دوگانه میشوند که به چیزی متفاوت در زیر کاپوت اشاره می کنند.
شایعاتی وجود دارد که موتور V8 می تواند نزدیک به 700 اسب بخار (521 کیلووات) قدرت تولید کند که یک جهش بزرگ نسبت به 542 اسب بخار (404 کیلووات) است. V12 DB11 قدرت 630 اسب بخار (469 کیلووات) دارد.
احتمالاً بروزرسانی های دیگری در DBX S جدیدتر انجام خواهد شد که با تنظیم سیستم تعلیق و گیربکس جدید کاملاً امکان پذیر است. فضای داخلی نباید تغییر زیادی کند، اگرچه آستون می تواند به آن ویژگی های منحصر به فرد DBX S بدهد.
آستون مارتین DBX S تا سال آینده رونمایی نخواهد شد، بنابراین باید در ماه های آینده شاهد تعداد زیادی از آن باشیم.