|
گروه بین الملل: GT3.R را تلفیقی از خودروهای مسابقه ای C8.R و Z06 خیابانی در نظر بگیرید.
به گزارش خبرخودرو، این اولین بار است که شورولت چنین خودروی مسابقه ای را برای تیم های مسابقه ای، حرفه ای یا آماتور، ارائه می دهد.
GT3.R از شاسی آلومینیومی C8.R استفاده می کند و برخی از ویژگی های آیرودینامیک را قرض گرفته است.
ابعاد یکسان است و البته موتور 5.5 لیتری V8 تخت با میل لنگ پشت سر راننده قرار دارد.
از قضا، این موتور به اندازه موتور استفاده شده در Z06 مناسب خیابانی قدرتمند نخواهد بود و شورلت برای GT3.R قدرتی بین 500 تا 600 اسب بخار گزارش کرده است. این به دلیل مقررات مربوط به مسابقات GT3 است که GT3.R در نظر گرفته شده است. با این حال، برای بسیاری از سالن ها مطابق با FIA خواهد بود.
مارک استیلو، مدیر مهندسی مسابقات موتوراسپرت شورلت، گفت: «این زمان هیجانانگیزی برای کوروت است. در دسترس بودن Z06 GT3.R به تیمهای مسابقهای مشتریان این فرصت را میدهد تا با کوروتی که از تاریخ غنی کوروت ریسینگ بهره برده است، کمپین کنند.»
شورلت قیمتی برای Z06 GT3.R ذکر نکرده است، اما با قیمت Z06 خیابانی که از چیزی کمتر از 100 هزار دلار شروع می شود، احتمالاً به دنبال یک خودروی مسابقه ای با قیمت شش رقمی هستید. تا آنجا که می دانیم، قرار است این خودرو برای فصل مسابقه 2024 وارد شود.