|
گروه بین الملل: مدیر توسعه جهانی باتری اپل این شرکت را به مقصد فولکس واگن ترک کرد.
به گزارش خودرو، "سوهنو آن" در سال 2018 به شرکت اپل رفت و شایعه شده است که قبل از خروجش از آن شرکت روی خودروی افسانه ای اپل کار می کرد.
او تجربه زیادی در زمینه فناوری باتری دارد و قبل از پیوستن به اپل یکی از مدیران ارشد بخش باتری نسل بعدی سامسونگ SDI بود. در حالی که این امکان وجود دارد که آن فقط روی باتری های دستگاهه ای موبایل و لپ تاپ های اپل کار می کرد، با توجه به اصرار اخیر برای پیشبرد پروژه تایتان، به احتمال زیاد او تأثیر زیادی بر توسعه خودروی اپل داشته است.
در حال حاضر اپل قصد دارد خودروی الکتریکی خود را در سال 2025 عرضه کند. در همین حال، فولکس واگن قصد دارد از هم اکنون تا سال 2030 شش کارخانه باتری سازی در سراسر اروپا افتتاح کند. فولکس واگن قصد دارد به بزرگترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی جهان تبدیل شود و از نظر فروش جهانی، شرکت هایی مانند تسلا و SAIC موتور را افزایش دهد.
تیم کوک، مدیرعامل این شرکت، وقتی در ماه اکتبر از وی پرسیده شد که آیا اپل قصد دارد باتری ها و صفحه نمایش های داخلی را توسعه دهد یا خیر، اعلام کرد:
"نمی خواهم چیزی را رد کنم. بیشتر به این بستگی دارد که آیا ما راه خود را برای انجام کاری که از نظر مادی بهتر است روشن می بینیم یا نه."
مطمئناً دیدن اینکه آیا خودروی اپل واقعاً تا 4 سال دیگر به اینجا میآید، جالب خواهد بود. از دست دادن پرسنل کلیدی مطمئناً تأثیر زیادی بر جدول زمانی پروژه خواهد داشت.