|
گروه بین الملل: مینی قصد دارد تا سال 2030 تمام الکتریکی شود، اما قبل از این اتفاق، نسل جدیدی از مدل های معمولی در حال حاضر در دست توسعه است.
به گزارش خبرخودرو، همانطور که تصاویر جاسوسی قبلاً تأیید شده است، کانتریمن جدید تغییری عمده در طراحی را در مقایسه با مدل فعلی نشان نخواهد داد. در عوض، یک رویکرد تکاملی را در پیش خواهد گرفت و این رندر در اینجا پیش نمایش بسیار قابل قبولی از آنچه در راه است ارائه می کند. به خاطر داشته باشید که شایعاتی مبنی بر اینکه کانتریمن جدید می تواند حدود 7.87 اینچ (20 سانتی متر) طولانی تر از مدل قبلی خود باشد، وجود دارد. اگرچه این موضوع فعلاً تأیید نشده است.
نسل جدید این کراس اوور بر اساس پلتفرم FAAR BMW که تکامل یافته پلتفرم دیفرانسیل جلو UKL این شرکت است، کاربردی تر خواهد بود.
تا آنجا که به محدوده موتور مربوط می شود، انتظار می رود موتورهای توربوشارژ بنزینی و دیزلی با بی ام و X1جدید به اشتراک گذاشته شود. اعتقاد بر این است که نسخه پلاگین هیبریدی متوقف شده و با یک مدل کاملا الکتریکی جایگزین خواهد شد که از نظر مشخصات بسیار شبیه به iX1 آینده است. مینی همچنین تایید کرده است که جان کوپر ورکز با موتور احتراقی برای دیدن نسلی دیگر زنده خواهد ماند، بنابراین باید یک کانتریمن JCW جدید وجود داشته باشد. در نهایت تمام مدل های JCW کاملا الکتریکی خواهند شد.
کانتریمن جدید باید در اواخر سال آینده برای عرضه به بازار آماده شود و انتظار می رود فروش آن در اوایل سال 2023 آغاز شود. شایعات ادعا می کنند که پیسمن می تواند به عنوان یک کراس اوور دو درب با سقف شیبدار بازگردد، اما هنوز هیچ چیزی تایید نشده است.