هیوندای توسان در تست تصادف NCAP نمره ای کسب نکرد

گروه بین الملل: هیوندای توسان در تست ایمنی تصادف اخیر توسط لاتین NCAP، رتبه صفر ستاره ای را دریافت کرد.

به گزارش خبرخودرو، باید بدانید که کراس اوور تست شده توسط NCAP برای آمریکای لاتین، مدل قدیمی تر بود و نه هیوندای توسان جدید مدل 2022.

لاتین NCAP نمونه آزمایش شده را در فوریه 2021 خریداری کرد زیرا نمایندگان رسمی هیوندای در 3 کشور مربوطه تأیید کردند که توسان جدید برای آمریکای لاتین حداقل 2 سال دیگر باقی مانده است. همه چیز به طور متفاوتی پیشرفت کرد و توسان جدید در طول سال 2021 وارد NCAP لاتین شد.

از سال 2020، همه خودروها برای ایمنی غیرفعال عابر پیاده آزمایش می شوند، که به این معنی است که جلوی خودرو مکررا تصادف می کند. بنابراین نیاز به تعویض قطعات جلویی با قطعات جدید وجود دارد و تعداد زیادی قطعات یدکی مورد نیاز است.

توسانی که NCAP لاتین آزمایش کرد، تنها با دو کیسه هوای جلو به‌ صورت استاندارد عرضه شد، به‌ علاوه با کنترل پایداری الکترونیکی یا سایر فناوری ‌های مربوط به خودرو به ‌صورت استاندارد عرضه نمی ‌شود. در حفاظت بزرگسالان برای ضربه های جلویی و جانبی امتیاز خوبی کسب کرد. با این حال، نبود کیسه هوای جانبی، خودرو را برای کسب امتیاز بهتر محدود می کرد.

عملکرد حفاظت از سرنشینان کودک به دو دلیل ضعیف بود: فقط یک کمربند در صندلی عقب وسط موجود است و هیوندای از انتخاب سیستم‌ های نگهدارنده کودک (CRS) برای آزمایش‌ ها خودداری کرد. حفاظت از عابر پیاده در مجموع متوسط بود، اما در حفاظت از بالای ساق پا ضعیف و در حفاظت از سر پایین بود. فقدان ترمز اضطراری خودکار، که می تواند تصادفات عابر پیاده را کاهش دهد، نیز کمکی به این مورد نکرد.