جزئیاتی از تست خودروهای آزمایشی هامر جی ام سی

گروه بین الملل: حکایات جالب زیادی وجود دارد که می توان در طول توسعه یک خودرو نقل کرد.

به گزارش خبرخودرو، برخی از آنها هرگز با مردم به اشتراک گذاشته نمی شوند، در حالی که برخی دیگر توسط افرادی که روی خودرو کار می کنند، نقل شوند. داستان امروز راجع به جی ام سی با هامر الکتریکی خود است.

آل اوپنهایزر، مهندس ارشد خودروی الکتریکی هامر، درباره این شاسی بلند الکتریکی غول‌ پیکر داستانی نقل کرده است. او نقل کرد که این شاسی بلند 9046پوندی (4103 کیلوگرمی) در مرحله توسعه خود، چرخ‌ های غافلگیرکننده را می‌ کشید. به همین دلیل، اوپنهایزر و تیمش مجبور شدند برق را کاهش دهند تا خودرو را کنترل کنند.

اوپنهایزر گفت: "در روزهای اولیه که فقط سعی می ‌کردیم گشتاور جلو و عقب را متعادل کنیم. ما مجبور بودیم از گشتاور در قسمت جلو بکاهیم."

توجه داشته باشید، اوپنهایزر می گوید که هامر الکتریکی تولیدی می تواند همین ترفند را با یک آهنگ مناسب انجام دهد. در این تنظیمات، جی ام سی می ‌گوید این شاسی ‌بلند الکتریکی می‌ تواند تنها در سه ثانیه از 0 تا 60 مایل در ساعت (0 تا 97 کیلومتر در ساعت) برسد.

جی ام سی هامر الکتریکی مدل 2022با سه گزینه پیشرانه و چهار سطح تریم در دسترس است. اینها نسخه 1، EV3X، EV2X و EV2 هستند. نسخه 1 یک ساعت پس از باز شدن سایت های رزرو فروخته شد. این مدل 1000 اسب بخار (746 کیلووات) و حدود 1200 پوند فوت (1627 نیوتن متر) گشتاور تخمینی دارد. EV3X حدود 800 اسب بخار (597 کیلووات) دارد، در حالی که EV2X وEV2 ، 625 اسب بخار قدرت دارند.