ولوو برای زنده نگه داشتن سدان ها و واگن ها مصمم است

گروه بین الملل: هاکان ساموئلسون، مدیرعامل مستعفی، نزدیک به یک سال پیش برنامه هایی برای توقف برخی از مدل های S و V داشت و برای تولید شاسی بلند های بیشتر تلاش می کرد.

به گزارش خبرخودرو 75 درصد فروش شرکت بخاطر مدل cx بود و انگیزه او از این تصمیم هم بخاطر همین رکورد فروش بود.

حتی اگر XC60 از فروش ترکیبی S60 / V60 و S90 / V90 در سه فصل اول سال گذشته محبوبیت بیشتری داشته باشداین برند متعلق به جیلی، سدان ها و شاسی بلندها را رها نمی کند. مدل‌ های نسل بعدی S و V در راه هستند و با اتخاذ موضعی پایین‌ تر و شکلی براق ‌تر، «جذاب‌تر» خواهند شد.

ولوو قول داده است که یک برند کاملاً الکتریکی شود، اما این اتفاق تا پایان دهه نخواهد افتاد. در این بین، احتمالاً زمان برای یک نسل دیگر از خودروهای موتور احتراقی وجود دارد. در مورد اینکه آیا هر دو خط سدان و واگن "60" و "90" به روزرسانی خواهند شد یا خیر، در حال حاضر مشخص نیست. هنگامی که مدل‌ های جدید وارد بازار می ‌شوند، این حروف از حروف S و V اجتناب می ‌کنند، زیرا خودروهای آینده نام‌ هایی را جایگزین نام گذاری الفبایی عددی بی ‌نظیر خواهند کرد.

در مورد نام‌ها، نسل بعدی XC90 که در ظاهر خودروهای الکتریکی عرضه می ‌شود، احتمالاً با نام امبلا در اواخر امسال عرضه خواهد شد. این خودرو بر روی یک پلتفرم الکتریکی اختصاصی سوار خواهد شد و پس از آن یک شاسی بلند بزرگتر پیش نمایش شده توسط کانسپت ریشارژ و شایعه شده است که در سال 2023 در پوشش تولیدی وارد خواهد شد.