|
گروه بین الملل: با محدودیت های پیش روی موتورهای احتراق داخلی در بسیاری از کشورها و ممنوعیت خودروهای ICE در سراسر اتحادیه اروپا از سال 2035، سریعتر از هر مکان دیگری در جهان تغییر را به سمت پیشرانه کاملاً الکتریکی سوق می دهد.
به گزارش خبرخودرو، این امر برخی از خودروسازان را وادار می کند تا در استراتژی های فعلی خود تجدید نظر کنند و حرکت خود را به سمت خطوط تولید فقط خودروهای الکتریکی تسریع بخشند. رنو آخرین برندی است که اعلام کرده تا سال 2030 کاملاً الکتریکی می شود.
این اعلامیه توسط لوکا دومیو، مدیرعامل این خودروساز فرانسوی، اعلام شد که گفت: "رنو فروش خودروهای احتراقی را از سال 2030 متوقف خواهد کرد. این برند به فورد، اوپل، پژو و دیگر بازیگران اصلی در قاره اروپا می پیوندد."
دومیو در اوایل این هفته در یک رویداد رسانه ای در مرکز فنی رنو در نزدیکی پاریس به خبرنگاران گفت: "رنو در سال 2030 در اروپا 100 درصد الکتریکی خواهد شد." این به روز رسانی بیانیه دومیو از تابستان 2021 است که شامل 90 درصد الکتریکی سازی تا سال 2030 می شود.
در حال حاضر، داچیا یک مدل الکتریکی در فروش دارد و ارزان ترین خودروی الکتریکی در بازار اروپا است. تمام خودروهای دیگر این برند صرفاً به موتورهای احتراقی با نسخههای LPG موجود به عنوان جایگزینهای کم CO2 متکی هستند.
رنو برای دستیابی به هدف خود، حداقل چهار مدل تمام الکتریکی را تا سال 2025 روانه بازار خواهد کرد. این خودروها شامل رنو 5 EV، یک شاسی بلند کامپکت، یک کراس اوور کوچک و یک ون است.