|
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور گفت: مشارکت و حمایت قطعهسازان، ارگانهای دولتی و تمام ارکان حاکمیت در تدوین سند 20 ساله تحول صنعت خودرو مسیر اجرای برنامهها را هموار میسازد.
سیامک مقتدری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص تدوین سند 20 ساله برای صنعت خودرو، فقدان استراتژی و برنامه را یکی از معضلات این صنعت اعلام کرد و اظهار داشت: فرض کنید یک قطعهساز بخواهد برای موضوع خاصی سرمایهگذاری کند، زمانی که سمت و سوی حرکت صنعت خودرو در آینده، میزان تیراژ و کیفیت تولید مشخص نباشد، با چه اطمینانی میتواند سرمایهگذاری کند، حتی در صورت اقدام نیز سرمایهگذاری بر اساس اطلاعات دقیق نخواهد بود.
وی افزود: تعیین نقشه راه، استراتژی و داشتن برنامه موجب همسویی و هماهنگی سرمایهگذاریهای شرکتها و اشخاص با یکدیگر خواهد بود که در این مسیر علاوه بر قطعهسازان، ارگانهای دولتی و تمام ارکان حاکمیت باید ضمن حمایت از برنامهها هماهنگ با یکدیگر پیش بروند تا مسیر اجرای برنامهها هموار شود.
عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور تشکیل کمیتهای متشکل از اعضای کمیسیون صنایع مجلس، خودروسازان و قطعهسازان برای مشارکت در تدوین سند 20 ساله برای صنعت خودرو را مثبت ارزیابی کرد و گفت: مشارکت قطعهسازان در تدوین این سند به طور قطع اجرای برنامهها را تسهیل خواهد کرد. در انجمن همگن نیز این مباحث مطرح شده و به طور قطع انجمن پیشنهادات خود را به شکل اجرایی و مدون ارائه خواهد کرد.
مقتدری در خصوص تاثیر لغو تحریمها بر صنعت قطعهسازی کشور بیان کرد: شبکه تامین قطعات خودرو در دنیا یک شبکه بینالمللی است و در هیچ کدام از خودروسازان دنیا صرفا از قطعهسازان بومی استفاده نمیشود، حتی در کشوری نظیر چین به عنوان یکی از مراکز خودروسازی دنیا با آمار تولید سالانه 25 میلیون دستگاه خودرو، سرمایهگذاری فعال اکثریت خودروسازان مطرح دنیا قابل مشاهده است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: لغو تحریمها و پس از آن مشارکت شرکتهای مطرح در سرمایهگذاری و انتقال تکنولوژی کاملا میتواند موثر واقع شود، ضمن اینکه پتانسیل رشد و پیشرفت و استفاده از ظرفیتها در کشور وجود دارد.