یخ زدگی بوگاتی سنتودیچی در محفظه آزمایش آب و هوا

گروه بین الملل: دیگر به سختی می توان بوگاتی سنتودیچی را مدل جدیدی در نظر گرفت.

به گزارش خبرخودرو، این محصول در سال 2019 عرضه شد و هنوز وارد خطوط تولید نشده است. این خودروساز فرانسوی می‌خواهد مطمئن شود که همه چیز در این خودروی سوپراسپرت کاملاً عالی است و این نیاز به مراحل آزمایشی گسترده ای دارد. بوگاتی پس از اتمام برنامه تست هوای گرم خود در اکتبر سال گذشته، اکنون به سمت ارزیابی هوای سرد رفته است.

این ماموریت در یک نگاه نسبتا آسان به نظر می رسد. سنتودیچی در یک اتاقک آب و هوایی قرار گرفته است و برای چند روز در آن قرار می گیرد تا هر پیچ تیتانیوم و هر اینچ فیبر کربن بتواند به دمای مشخص شده 4- درجه فارنهایت (20- درجه سانتیگراد) برسد. پس از رسیدن به سطوح دمای مورد نظر، تیم مهندسی تمام جنبه های کوچک خودرو را بررسی می کند.

کارل هیلنکوتر، مدیر فنی بوگاتی برای پروژه‌های تولید محدود بوگاتی توضیح می ‌دهد: "مانند هر بوگاتی دیگر، سنتودیچی باید در تمام دماها، چه دمای ۵۰ درجه سانتی‌ گراد یا منفی ۲۰ درجه سانتی ‌گراد، عملکرد بی‌ عیب و نقصی داشته باشد. ما این را مدیون تعهد کیفیت خود و مشتریان خود هستیم."

حتی پس از پایان آزمایشات اتاق های آب و هوا، سنتودیچی برای تحویل آماده نخواهد بود. بوگاتی قصد دارد تست استقامت را در مسافتی بیش از 18600 مایل (30000 کیلومتر) انجام دهد. علاوه بر این، صدها تست رانندگی با سرعت بالا قبل از شروع تولید خودرو انجام خواهد شد. البته فقط 10 نمونه مونتاژ خواهد شد و همه آنها باید قبل از پایان سال به صاحبان جدیدشان تحویل داده شود.