مزدا CX-60 ای-اسکای اکتیو هیبرید پلاگین مدل 2022 معرفی شد

گروه بین الملل: این نه تنها اولین خودروی هیبرید پلاگین این شرکت است، بلکه یک پلتفرم دیفرانسیل عقب جدید را نیز معرفی می کند.

به گزارش خبرخودرو، مزدا CX-60 ای-اسکای اکتیو هیبرید پلاگین یک موتور 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی است که 189 اسب بخار قدرت و 193 پوند فوت (261 نیوتن متر) گشتاور تولید می کند که توسط یک موتور الکتریکی با قدرت 134 اسب بخار و 184 پوند فوت (250 نیوتن متر) گشتاور کمک می کند.

با سیستم چهار چرخ متحرک استاندارد، سرعت آن در 5.8 ثانیه به 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) می رسد و در واقع به صورت الکترونیکی به 124 مایل در ساعت (200 کیلومتر در ساعت) محدود می شود. در حالت برقی محض، می‌توان تا 87 مایل در ساعت (140 کیلومتر در ساعت) راند، اگرچه برای اینکه حتی به محدوده الکتریکی ادعایی 39 مایل (63) نزدیک شوید، باید آن را با سرعت‌های کمتر رانندگی کنید. کیلومتر) WLTP.

این موتور الکتریکی دارای یک باتری 17.2 کیلووات ساعتی است و می توان آن را تا 7.2 کیلووات شارژ کرد، اگرچه مزدا هنوز اعلام نکرده است که شارژ آن چقدر طول می کشد.

از نظر اندازه کمی بزرگتر از CX-5 امروزی است و طول کل آن 186.8 اینچ (4745 میلی متر) است و روی فاصله بین دو محور 113 اینچی (2870 میلی متر) قرار دارد. مزدا قصد دارد CX-60 را فقط در اروپا، ژاپن و سایر بازارهای کوچکتر بفروشد، اما نه در ایالات متحده. یک CX-70 کمی بزرگتر برای بازار ایالات متحده وجود خواهد داشت و به احتمال زیاد دارای پیکربندی هیبرید پلاگین آن را نیز خواهد برد.

قیمت CX-60 در آلمان از 47 هزار و 390 یورو و برای بریتانیا قیمت اولیه 43 هزار و 950 پوند است.