|
گروه بین الملل: از سال 2021، عکاسان جاسوسی نسل بعدی بی ام و X1را مشاهده کردند.
به گزارش خبرخودرو، تا کنون، این کراس اوور جدید در کنار جاده های عمومی، در پارکینگ ها و روی برف دیده شده است. این بار کراس اوور به پیست نوربرگ رفت تا تست شود.
به نظر می رسد X1 دور پیست، نسخه غیرM پرفورمنس باشد. به نظر می رسد فقدان چهار لوله اگزوز در پشت این موضوع را تایید می کند. شبیه iX1 الکتریکی هم نیست. هیچ درگاهی در این خودرو وجود ندارد که نشان می دهد این خودرو یک خودروی هیبریدی پلاگین نیست. چیزی که ما به آن نگاه می کنیم می تواند نسخه استاندارد و با سوخت باشد.
اما مانند قبل، X1 از چراغ های جلو و عقب آماده تولید استفاده میکند. عکس ها چیز زیادی در مورد هندلینگ X1 بازطراحی شده به ما نمی گویند. از آنجایی که نسل سوم X1 بر روی پلتفرم مینی (پلتفرمUKL بی ام و) سوار خواهد شد.
به نظر می رسد که بی ام و رویکرد محتاطانه ای را نسبت به X1 کاملاً جدید در پیش خواهد گرفت. مانند اکثر مدل های بی ام و، جلوپنجره برجسته تر از قبل است، اما ظاهری شبیه به کراس اوور عملکرد XM نخواهد داشت. X1 آینده احتمالا دارای ورودی های هوای عمودی و چراغ های جلویی خواهد بود. همچنین می تواند برای نسل بعدی چند اینچ افزایش سایز کند. X1 فعلی 174.8 اینچ طول (4439 میلی متر)، 71.7 اینچ (1821 میلی متر) عرض و 63.5 اینچ (1612 میلی متر) ارتفاع دارد.
هنوز هیچ اشاره ای به تنظیمات پیشرانه نشده است. با این حال، میتوانیم انتظار مجموعه ای از موتورهای هیبریدی توربو بنزینی و دیزلی را داشته باشیم.