خطای انسانی و ضعف فرهنگی اصلی‌ترین عامل حوادث رانندگی است

به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به آسیب‌های جدی ناشی از فرهنگ نادرست راهنمایی و رانندگی در کشور، همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی با وزارت آموزش و پرورش به منظور آموزش نسل آینده کشور را ضروری دانست.

عباس گلرو در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: حوادث رانندگی و آمار بالای مرگ و جرح ناشی از آن به سه دلیل عمده زیرساخت‌های نامناسب جاده‌ای ، خطای انسانی و فرهنگ نامناسب رانندگی و کیفیت پایین خودرو اتفاق می‌افتد.

وی معتقد است: خطای انسانی و ضعف فرهنگی اصلی‌ترین عامل حوادث رانندگی است که به راننده و دستگاه‌های متولی از جمله پلیس راهنمایی و رانندگی بازمی‌گردد. راننده تحت تاثیر بدفرهنگی در رانندگی قرار دارد و انتظار می‌رود پلیس راهنمایی رانندگی نیز در بحث آموزش به منظور رفع خلاء‌های فرهنگی ورود کرده و اجرای قوانین و مقررات را با شدت و قدرت بیشتری اعمال نماید.

نماینده مردم سمنان، مهدی شهر و سرخه در مجلس شورای اسلامی آمار بالای تلفات رانندگی را برخلاف امنیت ملی دانست که این موضوع نیز طی نشستی با حضور سردار هادیان‌فر رئیس پلیس راه کشور مطرح شده و در ادامه گفت: در حوزه اجرای صحیح قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و در حوزه تقنین، کمیسیون امنیت ملی این آمادگی را دارد که با ارجاع خلاء‌های قانونی به این کمیسیون آنچه نیازمند قانون‌گذاری است را مورد بحث و بررسی قرار دهد تا خلاءهای قانونی با اقدام مجلس مرتفع شود.

گلرو همچنین بر این نکته تاکید کرد که در حوزه فرهنگ سازی اگر اجرای قوانین و نظارت بر اجرای قوانین از سوی پلیس نیازمند تامین نیروی انسانی و منابع مالی و اعتباری است باید این موضوع دیده شود تا بدین ترتیب قوانین به نحو شایسته اجرا شود.

وی با بیان اینکه فرهنگ راهنمایی و رانندگی در کشور ما دچار آسیب‌های جدی است و مسئولان می‌بایست با اهتمام بیشتری نسبت به رفع آن بکوشند، با ارائه یک پیشنهاد گفت: یک پیشنهاد این است که دستگاه‌های متولی از جمله راهنمایی و رانندگی با همکاری وزارت آموزش و پرورش به منظور آموزش نسل آینده کشور در یک بستر صحیح فرهنگی در اصلاح این روند بکوشند.

عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی بیان کرد: به عقیده بنده اصلاح فرهنگ رانندگی یک پروسه طولانی مدت است. اقدام جدی و گسترده پلیس در اعمال قانون و جریمه عدم استفاده از کمربند ایمنی توسط رانندگان که در حال حاضر فرهنگ سازی صحیحی در این باره صورت گرفته، یکی از نمونه‌هایی است که در خصوص سایر قوانین نیز می‌بایست عملیاتی شود تا بدین ترتیب شاهد کاهش آمار تلفات ناشی از تصادفات رانندگی باشیم.

گلرو در پایان با اشاره به ضرورت رعایت حداکثر سرعت با توجه به ظرفیت هر خودرو و این موضوع که در استفاده از هر خودرویی و با هر کیفیتی اگر فرهنگ رانندگی رعایت نشود به طور طبیعی وقوع حادثه دور از انتظار نیست، خاطرنشان کرد: خواب آلودگی، سرعت زیاد، استفاده از تلفن همراه، عدم رعایت قوانین، عبور از چراغ قرمز و عبور از خط عابر پیاده از عوامل شایع نقض مقررات و حوادث رانندگی است و با توجه به هنجارها و معیارهای مشخص حاکم بر قوانین رانندگی در سایر کشورهای دنیا، پیشنهاد بنده الگوبرداری از قوانین و مقررات کشورهای پیشرفته و پیشرو در این حوزه در داخل کشور است. به عنوان مثال، ایست کامل راننده و خودرو و رعایت حق تقدم در تقاطع‌ها یکی از نمونه‌هایی است که متاسفانه در کشور ما رعایت نمی‌شود.