| |
- مخالفت قاطعانه نکیسا با استعفای ربیعی
- جدال الوصل و السد برنده نداشت
- خودکشی یک نظامی دیگر رژیم صهیونیستی
- همتی: اقدامات ضروری برای تعلیق اقدام تقابلی FATF را انجام می‌دهیم
- وزیر راه: اعتلای کشور از مسیر تعامل بخش خصوصی و دولتی امکان‌پذیر است
- کاپیتان سپاهان: مطمئنم پیروز می‌شویم
- هلاکت ۱۸ عامل انتحاری تبعه تاجیک ـ افغان
- از اظهارات رئیسجمهور برداشت نادقیقی شد
- تیم ملی با پرواز چارتر به لائوس می‌رود
- اعطای راتبه معلمی به استعدادهای برتر دانشجویی
- گذشت از قصاص ۳ نفر و آزادی ۸۸ زندانی جرایم غیرعمد
- در پایگاه‌های آمریکا در سوریه چه خبر است؟
- ۴۳ هزار و ۳۷۴ شهید، نتیجه ۳۹۵ روز جنگ علیه غزه
- دشواری ارتش رژیم صهیونیستی در میدان نبرد با کمبود سرباز
انجام آخرین پرواز از ایران به مالزی!
ایلنا: دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: امروز آخرین پرواز ایرلاین ایرانی به مالزی انجام می‌شود چراکه به دلیل تحریم‌ها، فرودگاه‌های مالزی به هواپیماهای ایرانی سوخت نمی‌دهند.
ز بین شرکت‌های هواپیمایی کشورمان تنها ماهان ایر پرواز مستقیم به مالزی (کوالالامپور) دارد که در دوره پاندمی کرونا پروازهای ماهان به این کشور قطع و تعلیق شد. پس از فروکش شدن سرایت کرونا دوباره پروازها به کوالالامپور را از سر گرفت اما مشکلاتی دیگری مانع از برقراری تنها پرواز ایرلاین ایرانی به مالزی شده است و اغلب مسافران ایرانی باید با ایرلاین‌های دیگر عازم این کشور شوند.
مقصود اسعدی سامانی، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا از پایان پروازهای ایرلاین ایرانی به مالزی خبر داد و گفت: امروز – جمعه ۲۱ مرداد ماه- آخرین پرواز ایرلاین ایرانی به مقصد کوالالامپور در ساعت ۱۹ و ۵۰ دقیقه انجام می‌شود و دیگر پروازی از سوی ایرلاین‌های کشورمان به مالزی نخواهیم داشت.
وی با بیان اینکه با توجه به طولانی بودن مسیر تهران- کوالالامپور فقط هواپیماهای ماهان و ایران‌ایر امکان پرواز در این مسیر را داشتند، ادامه داد: امروز آخرین پرواز ایرلاین ایرانی به مالزی انجام می‌شود و از این پس مسافران باید از پرواز ایرلاین‌های خارجی در این مسیر استفاده کنند.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره علت قطع پروازها در این مسیر اظهار داشت: مالزی دیگر به ایرلاین‌های ایرانی سوخت نمی‌دهد چراکه شرکت‌های سوخت رسانی در فرودگاه‌های مالزی با آمریکاییها همکاری دارند و به این شرکت‌ها اعلام شده اگر به هواپیماهای ایرانی سوخت دهند، مشمول تحریم‌ها می‌شوند.
اسعدی سامانی درباره تبعات حذف ایرلاین‌های ایرانی در این مسیر پروازی گفت: درآمدهای جابه جایی مسافر در این مسیر از ایرلاین‌های داخلی حذف می‌شود و یکی از پایگاه‌های جنوب شرق آسیا که یک ایرلاین داخلی توانسته بود، در این مسیر پرواز برقرار کند را از دست می‌دهیم. این نمونه‌ای از هزینه‌های تحریم‌ها است که به صنعت هوانوردی کشور تحمیل شده است.
وی ادامه داد: هیچ فرودگاهی در مالزی به هواپیماهای ایرانی سوخت نمی‌دهد که امکان جایگزینی مقصد در مالزی داشته باشیم.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره میزان تقاضای سفر در مسیر ایران- مالزی افزود: پیش از شروع کرونا، میزان درخواست و تقاضا برای این مسیر زیاد بود بطوریکه ۲ الی ۳ پرواز در هفته انجام می‌گرفت و در دوران فراگیری کرونا، پروازها در این مسیر قطع شد و پس از آن هفته‌ای یک پرواز برقرار بود که آن هم به دلیل تحریم‌ها قطع می‌شود.
خبرهای مرتبط
نظر شما
چند رسانه ای
فروش خودرو
آخرین اخبار
خودرو در رسانه ها
پربازدید ها
طراحی و تولید: "ایران سامانه"
