تسلا مدل 3 ساخت چین باتری های M3P CATL را دریافت می کند

گروه بین الملل: در آینده ای نه چندان دور، تسلا ممکن است خودروهای الکتریکی خود را که در کارخانه گیگا شانگهای تولید می شوند، به نوع باتری جدید CATL به نام M3P مجهز کند.

به گزارش خبرخودرو، اگر استفاده از باتری M3P برای مدل 3 مفید باشد، می‌ توان انتظار داشت که مدل Y (حداقل نسخه پایه) نیز آن را دریافت کند.

با این حال، تا کنون هیچ تایید رسمی در مورد این شایعات وجود ندارد. طبق گزارش ها، CATL علاقه مند به تولید انبوه این نوع باتری در سال جاری است. علاوه بر این، چندین سازنده از جمله CATL، سان وودا و ایو انرژی، آزمایش ‌های موقت سلول ‌های LMFP را تکمیل کرده‌ اند و در حال حاضر نمونه ‌هایی را برای خودروسازان ارسال می‌ کنند.

زمانی که آهن (F) با برخی مواد دیگر (مانند منیزیم، روی و آلومینیوم) جایگزین شود، LMFP ممکن است شروع جدیدی برای نوع باتری پیشرفته تر باشد. اینجاست که CATL M3P وارد بازی می شود. باتری M3P از ساختار الیوین LFP به عنوان ساختار شبکه پایه استفاده می کند و در برخی نقاط با دوپینگ دو عنصر فلزی از جمله منیزیم، روی و آلومینیوم جایگزین آهن می شود.

گزارش ‌های جداگانه می ‌گویند که انتظار می ‌رود CATL M3P در سال 2023 وارد بازار شود تا چگالی انرژی بالاتری نسبت به LFP داشته باشد. این با نوع NCM مطابقت ندارد، اما قیمت پایین تر باقی می ماند. به طور کلی، M3P برای خودروهایی با برد رانندگی تا حدود 700 کیلومتر (435 مایل) CLTC طراحی شده است.