کاهش تعرفه برای واردات خودروهای اقتصادی بر حذف شرط اسقاط اولویت دارد

به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص آثار ناشی از اختصاص دو مشوق‌ کاهش 20 درصدی تعرفه و معافیت از اسقاط برای واردات خودروهای اقتصادی توضیحاتی را مطرح کرد.

سعید مدنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص اختصاص دو مشوق‌ کاهش 20 درصدی تعرفه و معافیت از اسقاط برای واردات خودروهای اقتصادی اظهار داشت: کاهش تعرفه و معافیت از اسقاط نیازمند تصویب در مجلس یا شورای هماهنگی اقتصادی دولت است. تلاش دولت بر این است که خودروهای وارداتی اقتصادی با قیمت رقابتی و با قیمت‌ خودروهای داخلی به دست مصرف‌کننده برسد تا فضای رقابتی در بازار داخل ایجاد شود.

وی افزود: اگر قرار بر واردات خودرو با تعرفه‌های قبلی باشد، قیمت‌ها بسیار گران‌تر از خودروهای داخلی خواهد بود و فضای رقابتی ایجاد نخواهد شد.

مدیرعامل اسبق سایپا کاهش تعرفه با هدف کاهش قیمت خودروهای وارداتی اقتصادی را سهل‌الوصول‌تر دانست و گفت: حذف شرط اسقاط موجب بروز حفره در قانون و تسری آن به بخش‌های دیگر می‌شود و بهتر این است که شرایط برای واردات تسهیل شود اما تغییر اساسی در مواد قانونی (حذف شرط اسقاط) اعمال نشود.

مدنی ادامه داد: انباشت خودروهای فرسوده به عنوان عامل کنترل کننده مدیران را موظف به اتخاد تصمیم در این باره می‌سازد. ضمن اینکه هر چند دولت بودجه کافی در اختیار ندارد، اما از سوی دیگر تعداد خودروهای فرسوده نیز افزایش یافته و با مشکل آلودگی هوا مواجه هستیم و مناسب‌تر است که قوانین را بدین شکل برای اهداف دیگر ناقص ننماییم.

وی در پایان خاطرنشان کرد: می‌بایست از سایر روش‌ها برای واردات خودروهای اقتصادی استفاده کنیم. تعیین تعرفه از حقوق دولت است و خروج خودروهای فرسوده برای کاهش مصرف سوخت و جلوگیری از آلودگی هوا لازم و ضروری است.